商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
早期英國跨國公司的發展并不與其資本輸出水平相適應,人們認為這與19世紀后期英國在經濟增長,使老產業現代化,發展新產業方面明顯地落后于美國和德國有關。英國沒有很好利用規模經濟,沒有發展或引入美國大批量的生產技術,沒有有效地發展新產業和利用需求的收入彈性。有人把這歸咎于英國的資源稟賦、維多利亞時代企業家的精神狀況和貿易保護主義的抬頭。19世紀70年代開始的貿易保護主義,使英國制造業受到嚴重的影響。英國企業家在出口市場丟失時,往往不是積極進取,跳過貿易障礙進行競爭,而是沿著阻力最小的道路前進,向自己的殖民地退縮。
英國紡織業中的制造商很少有人進入紡織品貿易,更不用說在紡織業中進行FDI,雖然英國有發達的紡織工業。當時英國至少有3/4的紡織品是同一幫常年居住在曼徹斯特的外國商人承辦的。由于中間商人的存在,英國紡織業制造商沒有處于向外投資的壓力下,他們甚至有一種對外國市場和外國人的輕視。這種情緒也同樣存在于許多其他行業中。這不能不對英國跨國公司的產生發生影響。
(二)美國跨國公司的產生
在1914年以前美國一直是個資本比較缺乏的資本輸入國,到1914年外國在美國的凈投資達37億美元。建國以后,美國人口迅速增長,1800年美國只有五百多萬人口,到1914年人口將近一億。此外,人們的收入水平也有較快的增長,從1869~1911年美國人均國民收入由223美元增加到608美元(按1929年不變價格計算)。這些因素使美國成為當時世界上增長最快的市場,這個市場刺激著科學技術的發明、創造及其應用,同時也刺激著美國跨國公司的發展。
美國最早的大規模直接投資以促進國內發展為目的,其中以巴拿馬鐵路最為引人注目。(43)巴拿馬鐵路公司于1849年動工,在巴拿馬轄地修筑長度48英里的鐵路,1852年完工。工程投資由150萬美元追加到500萬美元,修筑這項工程的目的在于便利美國東海岸和西海岸之間的運輸,這是美國早期在國外土地上修建工程中相當賺錢的一項。盡管有1869年建成的橫貫美國東西鐵路的競爭,從1851~1905年這個公司賺回現金3637萬多美元和股本214萬多美元。
主題書展
更多主題書展
更多書展本週66折
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大,除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態,其餘商品將正常出貨。
特別提醒:部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供,需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”,方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書,將向海外調貨:
海外有庫存之書籍,等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍,平均作業時間約60個工作天,然不保證確定可調到貨,尚請見諒。
為了保護您的權益,「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨,請在商品鑑賞期內寄回,且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。