道路交通安全工程（簡體書）

《高等學校教材：道路交通安全工程》根據國內外交通安全研究方面的最新研究成果和交通安全領域的實踐，系統地介紹了人、車、路、道路交通環境與交通安全的關係，交通事故的發生機理，交通安全系統的分析和評價，交通事件檢測的原理方法、檢測技術和事故鑒定技術。
《高等學校教材：道路交通安全工程》可以作為交通工程、交通運輸、交通管理以及汽車服務工程等本科專業和交通運輸工程學科研究生教材，也可供交通、公安、城市規劃建設部門的技術人員參考使用。．

第一章緒論
第一節全球道路交通事故主要特徵
1.道路交通事故是一個全球公共問題，尤其是在低收入和中等收入國家
2.道路死亡人數中有將近一半為弱勢道路使用者
3.道路交通安全的主要影響因素
第二節中國道路交通安全現狀
1.交通安全形勢嚴峻
2.機動化水平低，但交通事故率高
3.高速公路事故量大
4.國內外交通事故特徵比對
第三節安全科學基本概念
1.安全（safety）
2.危險（danger）
3.風險（risk）
4.安全性（safetyproperty）
5.可靠性（reliability）
6.交通安全
7.事故、事件、交通事故
第四節道路交通安全工程的內容與作用
1.道路交通安全工程的內容
2.道路交通安全研究的框架
3.道路安全工程的作用
4.道路交通安全系統的組成對道路安全性的影響

第二章道路因素與交通安全
第一節道路安全
1.道路安全基本要求
2.公路構造特徵的安全因素
第二節交通事故與道路因素
1.交通安全的道路因素
2.道路主要構成要素對安全的影響
第三節道路交叉口
1.公路平面交叉口
2.道路立體交叉口

第三章道路線形與交通安全
第一節道路平面線形與交通安全的關係
1.直線長度對交通安全的影響
2.平曲線要素對交通安全的影響
3.平曲線設置頻率對安全的影響分析
4.平曲線轉角方向和大小與交通安全的關係
第二節道路縱斷面線形與交通安全的關係
1.坡度對交通安全的影響
2.坡長對交通安全的影響
3.豎曲線對交通安全的影響
4.新型緩和豎曲線的應用
第三節道路橫斷面線形與交通安全的關係
1.道路幾何特徵對安全的影響
2.道路線形組合與交通安全的關係

第四章公路設計一致性
第一節交互式公路安全設計模型與設計一致性模型的應用
1.IHSDM簡介
2.設計一致性模型
3.DCM在實際中的應用及其分析評價
第二節線形設計連續性分析與評價
1.設計一致性模型在我國線形安全中的應用
2.我國雙車道公路線形連續性及舒適性分析
3.實例分析
4.85MSR評價法

第五章車輛與交通安全
第一節車輛使用與交通安全
1.混合交通
2.車輛超載對路面結構的影響
3.爆胎
4.雨天對交通安全的影響
第二節車輛安全性能的保證
1.車輛設計、製造的安全標準化
2.汽車構造安全化
3.提高被動安全性
第三節先進安全車輛
1.歐、美、日先進安全汽車
2.ASV設計原則
3.ASV的主要內容
4.日本已量產的ASV技術介紹
5.美國智能安全車輛設計
第四節改善車輛致害因素
1.人體的耐衝擊性與傷害標準
2.保護乘員空間
3.車體前部構造與耐衝擊性能
4.其他方面的車體構造與耐衝擊性能
5.乘員約束裝置的保護原理
6.安全帶和安全氣囊
7.其他構件安全設計

第六章交通安全心理
第一節駕駛員的個性特徵
第二節駕駛信息處理
1.信息處理過程
2.注意力
3.視覺觀測
4.知覺與知覺判斷
5.決策與決策時間
6.反應能力
第三節駕駛適應性
1.駕駛適應性
2.駕駛適應性的評價指標
3.疲勞、酒精、藥物對駕駛行為的影響
4.駕駛能力
第四節駕駛疲勞機理與評價
1.駕駛員注意力渙散（駕駛疲勞）機理
2.駕駛員疲勞機制
3.駕駛員注意力狀態檢測和評價方法

第七章道路交通速度管理
第一節速度特性
1.交通的速度特性
2.車速的道路特徵
第二節交通事故中的速度因素
1.速度因素的道路交通事故及傷害
2.基於速度的交通事故分析
第三節車速審計
1.運行車速在道路安全審計中的評價指標
2.兩項道路安全評價指標及其標定
第四節基於速度的交通工程對策
1.道路在規劃和設計時應考慮安全性問題
2.安全性評價
3.提供可見度好、防撞和智能型車輛
4.
5.限速相關技術手段

第八章交通安全系統分析
第一節交通事故宏微觀分析方法
第二節事故多發點鑒別分析
1.事故多發點
2.
3.事故多發點分析方法的應用
第三節交叉口的交通衝突、
1.典型交叉口交通事故模型
2.交通衝突方法
第四節交通安全分析軟件簡介
1.交通事故再現軟件PeCrash
2.安全評價軟件SafeNET簡介
3.微電腦事故分析軟件MAAP
4.行人和自行車與汽車碰撞分析軟件PBCAT

第九章交通安全評價
第十章道路交通事故機理
第十一章事故鑒定分析技術
第十二章交通事件檢測技術
第十三章道路交通安全管理
參考文獻．