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目次
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《區域物流規劃：理論方法及應用》介紹了區域物流的理 論及其實際應用。《區域物流規劃：理論方法及應用》內容包括區域物流 相關研究綜述、區域物流需求預測方法及其應用、區域物流節點層次選擇 技術及其應用、省域區域物流規劃案例、物流園區選址方法及其應用、物 流園區佈局規劃技術及其應用、物流園區規劃案例。．
目次
1 區域物流相關研究綜述
1．1 區域物流的國內外研究
1．1．1 區域物流的概念
1．1．2 國外有關區域物流的相關研究
1．1．3 國內有關區域物流的相關研究
1．2 區域物流與區域經濟的相關研究
1．2．1 區域物流的相關經濟學理論基礎
1．2．2 區域物流與區域經濟的相關關係研究
1．3 區域物流系統及其規劃的相關研究
1．3．1 區域物流系統的組成
1．3．2 區域物流系統規劃的相關研究
2 區域物流需求預測方法及其應用
2．1 常用的區域物流需求預測方法
2．1．1 定性預測方法
2．1．2 定量預測方法
2．1．3 定性預測與定量預測的綜合方法
2．2 集對分析方法及其在預測中的應用
2．2．1 集對分析的基本概念
2．2．2 集對分類預測的基本步驟
2．3 區域物流需求預測技術的應用
2．3．1 數據資料獲取及處理
2．3．2 建立各類樣本與參照系統的聯繫度
2．3．3 計算待測樣本與參照系統的聯繫度
2．3．4 計算結果及其分析
3 區域物流節點層次選擇技術及其應用
3．1 區域物流節點的功能與層次劃分
3．1．1 物流節點的含義和功能
3．1．2 物流節點的服務內容
3．1．3 區域物流節點的基本層次
3．2 我國東北地區區域物流節點發展現狀
3．2．1 發展東北地區物流節點的國際經濟環境
3．2．2 發展東北地區物流節點的經濟條件
3．2．3 東北地區區域物流基礎設施狀況
3．3 基於集對分析的區域物流節點選擇
3．3．1 集對分析法的物流節點選址模型
3．3．2 指標的建立及指標權重的確定
3．3．3 基於集對分析的東北地區物流節點選擇分析
3．4 對東北地區重要物流節點的分析
3．4．1 一級物流節點的分析
3．4．2 二級物流節點的分析
4 省域區域物流規劃案例
4．1 山西省物流發展的總體戰略
4．1．1 山西省物流發展的指導思想與戰略目標
4．1．2 山西省物流發展的總體思路
4．2 山西省物流總體規劃
4．2．1 山西省現代物流體系總體框架
4．2．2 物流網絡規劃的目標與原則
4．2．3 物流網點的選點與佈局
4．3 山西省公路運輸體系規劃
4．3．1 公路運輸系統與物流系統的關係
4．3．2 城市道路體系的規劃
4．3．3 山西省公路運輸系統規劃建議
4．4 山西省物流園區節點選址與定位分析
4．4．1 太原武宿樞紐物流園區的定位與選址
4．4．2 大同現代物流園區的‘定位與選址
4．4．3 侯馬現代物流園區的定位與選址
5 物流園區選址方法及其應用
5．1 物流園區的分類及功能區域劃分
5．1．1 物流園區的類型
5．1．2 物流園區的功能
5．2 物流園區選址的常用模型與方法
5．2．1 數學規劃模型選址法
5．2．2 多屬性方案評價選址法
5．2．3 啟發式算法選址法
5．3 一種基於粗糙集與層次分析法的組合賦權方法
5．3．1 多屬性決策方法的基本思路
5．3．2 基於粗糙集理論的屬性客觀權重確定
5．3．3 基於層次分析法的屬性主觀權重確定
5．3．4 基於方差最大化的屬性組合賦權方法
5．4 基於組合賦權的物流園區選址決策
5．4．1 確定指標評價體系並取得賦值
5．4．2 指標客觀權重的確定
5．4．3 指標主觀權重的確定
5．4．4 主客觀組合權重的確定
5．4．5 物流園區選址評價結果
6 物流園區佈局規劃技術及其應用
6．1 物流園區的功能區域劃分及規劃流程
6．1．1 物流園區的功能區域劃分
6．1．2 物流園區規劃的目標
6．1．3 物流園區規劃的流程
6．2 物流園區的佈局規劃方法
6．2．1 圖論關係法佈局
6．2．2 物流園區佈局模型
6．2．3 佈局模型的求解方法
6．3 物流園區佈局方法的應用
6．3．1 物流園區建立背景
6．3．2 園區貨物種類定位
6．3．3 功能區之間關係分析
6．3．4 圖論法求解功能區佈局
6．3．5 遺傳算法求解功能區佈局
6．3．6 物流園區佈局方案的比較評價
7 物流園區規劃案例
7．1 項目介紹與需求分析
7．1．1 項目介紹
7．1．2 需求分析
7．2 SD港物流園戰略規劃
7．2．1 發展戰略與發展目標
7．2．2 SD港物流園定位
7．2．3 SD港物流園總體框架
7．3 SD港物流園平面佈局規劃
7．3．1 佈局原則與思路
7．3．2 功能區域規劃
7．3．3 各主要設施建設規模
7．3．4 交通組織
7．4 SD港物流園的開發與經營系統規劃
7．4．1 SD港物流園核心業務
7．4．2 SD港物流園的開發模式
7．4．3 SD港物流園的贏利模式
參考文獻．
1．1 區域物流的國內外研究
1．1．1 區域物流的概念
1．1．2 國外有關區域物流的相關研究
1．1．3 國內有關區域物流的相關研究
1．2 區域物流與區域經濟的相關研究
1．2．1 區域物流的相關經濟學理論基礎
1．2．2 區域物流與區域經濟的相關關係研究
1．3 區域物流系統及其規劃的相關研究
1．3．1 區域物流系統的組成
1．3．2 區域物流系統規劃的相關研究
2 區域物流需求預測方法及其應用
2．1 常用的區域物流需求預測方法
2．1．1 定性預測方法
2．1．2 定量預測方法
2．1．3 定性預測與定量預測的綜合方法
2．2 集對分析方法及其在預測中的應用
2．2．1 集對分析的基本概念
2．2．2 集對分類預測的基本步驟
2．3 區域物流需求預測技術的應用
2．3．1 數據資料獲取及處理
2．3．2 建立各類樣本與參照系統的聯繫度
2．3．3 計算待測樣本與參照系統的聯繫度
2．3．4 計算結果及其分析
3 區域物流節點層次選擇技術及其應用
3．1 區域物流節點的功能與層次劃分
3．1．1 物流節點的含義和功能
3．1．2 物流節點的服務內容
3．1．3 區域物流節點的基本層次
3．2 我國東北地區區域物流節點發展現狀
3．2．1 發展東北地區物流節點的國際經濟環境
3．2．2 發展東北地區物流節點的經濟條件
3．2．3 東北地區區域物流基礎設施狀況
3．3 基於集對分析的區域物流節點選擇
3．3．1 集對分析法的物流節點選址模型
3．3．2 指標的建立及指標權重的確定
3．3．3 基於集對分析的東北地區物流節點選擇分析
3．4 對東北地區重要物流節點的分析
3．4．1 一級物流節點的分析
3．4．2 二級物流節點的分析
4 省域區域物流規劃案例
4．1 山西省物流發展的總體戰略
4．1．1 山西省物流發展的指導思想與戰略目標
4．1．2 山西省物流發展的總體思路
4．2 山西省物流總體規劃
4．2．1 山西省現代物流體系總體框架
4．2．2 物流網絡規劃的目標與原則
4．2．3 物流網點的選點與佈局
4．3 山西省公路運輸體系規劃
4．3．1 公路運輸系統與物流系統的關係
4．3．2 城市道路體系的規劃
4．3．3 山西省公路運輸系統規劃建議
4．4 山西省物流園區節點選址與定位分析
4．4．1 太原武宿樞紐物流園區的定位與選址
4．4．2 大同現代物流園區的‘定位與選址
4．4．3 侯馬現代物流園區的定位與選址
5 物流園區選址方法及其應用
5．1 物流園區的分類及功能區域劃分
5．1．1 物流園區的類型
5．1．2 物流園區的功能
5．2 物流園區選址的常用模型與方法
5．2．1 數學規劃模型選址法
5．2．2 多屬性方案評價選址法
5．2．3 啟發式算法選址法
5．3 一種基於粗糙集與層次分析法的組合賦權方法
5．3．1 多屬性決策方法的基本思路
5．3．2 基於粗糙集理論的屬性客觀權重確定
5．3．3 基於層次分析法的屬性主觀權重確定
5．3．4 基於方差最大化的屬性組合賦權方法
5．4 基於組合賦權的物流園區選址決策
5．4．1 確定指標評價體系並取得賦值
5．4．2 指標客觀權重的確定
5．4．3 指標主觀權重的確定
5．4．4 主客觀組合權重的確定
5．4．5 物流園區選址評價結果
6 物流園區佈局規劃技術及其應用
6．1 物流園區的功能區域劃分及規劃流程
6．1．1 物流園區的功能區域劃分
6．1．2 物流園區規劃的目標
6．1．3 物流園區規劃的流程
6．2 物流園區的佈局規劃方法
6．2．1 圖論關係法佈局
6．2．2 物流園區佈局模型
6．2．3 佈局模型的求解方法
6．3 物流園區佈局方法的應用
6．3．1 物流園區建立背景
6．3．2 園區貨物種類定位
6．3．3 功能區之間關係分析
6．3．4 圖論法求解功能區佈局
6．3．5 遺傳算法求解功能區佈局
6．3．6 物流園區佈局方案的比較評價
7 物流園區規劃案例
7．1 項目介紹與需求分析
7．1．1 項目介紹
7．1．2 需求分析
7．2 SD港物流園戰略規劃
7．2．1 發展戰略與發展目標
7．2．2 SD港物流園定位
7．2．3 SD港物流園總體框架
7．3 SD港物流園平面佈局規劃
7．3．1 佈局原則與思路
7．3．2 功能區域規劃
7．3．3 各主要設施建設規模
7．3．4 交通組織
7．4 SD港物流園的開發與經營系統規劃
7．4．1 SD港物流園核心業務
7．4．2 SD港物流園的開發模式
7．4．3 SD港物流園的贏利模式
參考文獻．
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