使用數控車床的零件加工（簡體書）

《使用數控車床的零件加工》以配置fanuc-0i系統的數控車床為背景，介紹了數控車床的結構、編程基礎、操作面板及控制面板，數控車削工藝設計，數控車床的操作及日常維護fanuc-0i系統的編程指令等，并安排了10個實訓課題。《使用數控車床的零件加工》將軸套類零件的工藝分析、編程、加工和測量融為一體，理論與實踐相結合，既可作為理論教材，又可實現理論、實訓的一體化教學。《使用數控車床的零件加工》可作為高職高專數控技術、模具設計與制造、機械制造及自動化專業的教材和參考用書，也可作為數控車床的編程與操作培訓教材，還可供機械制造業的相關工程技術人員參考。

《使用數控車床的零件加工》是國家示范性高職院校建設項目成果。

上篇 理論知識第1章 數控車床概述31.1 數控車床的功能特點31.1.1 數控車床的結構和主要技術參數31.1.2 數控車削加工的特點及應用51.1.3 數控車削加工的步驟61.2 數控車削編程基礎71.2.1 數控車床的坐標系71.2.2 編程規則81.2.3 beijing-fanuc0imate-tb系統的編程指令101.3 數控車床的操作規程及日常維護131.3.1 數控車床的操作規程131.3.2 數控車床的日常維護141.4 數控車床的操作面板及控制面板151.4.1 數控車床的操作面板151.4.2 數控車床的控制面板17小結21習題21第2章 數控車仿真軟件的基本操作232.1 數控車仿真軟件的進入和退出232.2 數控車仿真軟件的工作窗口242.3 數控車仿真軟件的基本操作282.4 數控車仿真軟件的操作實例34小結38習題39第3章 數控車床的基本操作403.1 數控車床的啟動和停止403.1.1 數控車床的啟動403.1.2 數控車床的停止413.2 手動操作413.2.1 手動操作回參考點413.2.2 手動連續進給423.2.3 手輪進給步驟423.3 程序的編輯和管理423.3.1 新程序的創建423.3.2 字的插入、修改和刪除方法423.3.3 程序掃描433.3.4 檢索字433.3.5 指向程序頭443.3.6 刪除一個或多個程序段的步驟443.3.7 檢索程序號的步驟453.3.8 檢索順序號的步驟463.3.9 刪除程序的步驟463.3.1 0復制、移動及合并程序的步驟473.3.1 1順序號的自動插入483.4 mdi的運行50小結51習題51第4章 對刀、參數設定及自動加工534.1 工件的裝夾與找正534.1.1 工件在三爪自定心卡盤上的裝卸534.1.2 工件在四爪單動卡盤上的裝夾和找正544.2 數控車削刀具的安裝544.2.1 刀片的安裝或更換554.2.2 刀具的安裝或更換564.2.3 轉塔式刀架564.3 對刀操作584.3.1 刀偏量直接輸入的步驟584.3.2 刀偏量的修改594.3.3 假想刀尖604.3.4 工件原點偏置量的設定604.3.5 工件坐標系偏置量的設定614.4 圖形模擬加工624.5 自動加工634.5.1 全自動加工循環634.5.2 機床鎖住循環634.5.3 倍率開關控制循環644.5.4 機床空運轉循環644.5.5 單段執行循環654.5.6 跳段執行循環654.6 數控車床的加工操作實例65小結69習題69第5章 數控車削工藝設計715.1 數控車削加工工藝分析715.1.1 數控加工工藝文件715.1.2 零件的工藝分析735.1.3 毛坯種類及選擇755.1.4 定位基準的選擇775.1.5 零件數控加工工藝路線的擬訂805.2 工件的裝夾915.3 車削刀具的類型及選用945.4 選擇車削用量1005.5 軸套類零件的測量1025.6 螺紋的測量1065.6.1 螺紋的綜合檢驗1065.6.2 螺紋的分項測量108小結110習題111第6章 簡單軸類零件的編程1146.1 數控車床的編程特點及編程方式1146.2 進給功能設定1156.3 主軸轉速功能設定1156.4 刀具功能1166.5 直線移動g指令1166.6 暫停指令（g04）1176.7 單一固定循環指令1196.8 sinumerik802s系統的基本編程指令123小結125習題125第7章 圓弧面的編程1287.1 圓弧插補指令（g02、g03）1287.2 刀具半徑補償指令（g40～g42）1297.3 sinumerik802s系統的圓弧插補及刀具半徑補償指令132小結134習題134第8章 中等復雜軸類零件的編程1368.1 粗車循環指令（g71）1368.2 平端面粗車循環指令（g72）1378.3 成形車削循環指令（g73）1378.4 精車循環指令（g70）1388.5 子程序調用指令（m98）1428.6 sinumerik802s系統的循環編程指令142小結148習題148第9章 螺紋軸的編程1509.1 車螺紋指令（g32）1509.2 螺紋車削循環指令（g92）1529.3 螺紋車削多次循環指令（g76）1539.4 綜合編程實例1559.5 sinumerik802s系統的車螺紋指令157小結160習題160第10章 異型軸的編程16210.1 用戶宏程序概述16210.2 用戶宏程序功能a16510.3 用戶宏程序功能b17110.3.1 用戶宏程序功能b的調用17110.3.2 控制指令17710.4 sinumerik802s系統的宏程序功能181小結181習題182下篇 技能訓練第11章 數控車床仿真軟件的基本操作實訓1871.實訓目的1872.實訓內容1873.實訓步驟1884.注意事項1885.實訓思考題1886.實訓報告要求188第12章 數控車床的基本操作實訓1891.實訓目的1892.實訓內容1893.實訓步驟1894.注意事項1905.實訓思考題1906.實訓報告要求191第13章 對刀、參數設定及自動加工實訓1921.實訓目的1922.實訓內容1923.實訓步驟1924.注意事項1925.實訓思考題1936.實訓報告要求193第14章 車削簡單軸類零件實訓1941.實訓目的1942.實訓內容1943.實訓步驟1944.注意事項1965.實訓思考題1966.實訓報告要求196第15章 車削簡單套類零件實訓1981.實訓目的1982.實訓內容1983.實訓步驟1984.注意事項2005.實訓思考題2006.實訓報告要求200第16章 車削圓弧面實訓2021.實訓目的2022.實訓內容2023.實訓步驟2024.注意事項2045.實訓思考題2046.實訓報告要求204第17章 車削中等復雜軸類零件實訓2061.實訓目的2062.實訓內容2063.實訓步驟2064.注意事項2085.實訓思考題2086.實訓報告要求208第18章 車螺紋實訓2101.實訓目的2102.實訓內容2103.實訓步驟2104.注意事項2125.實訓思考題2126.實訓報告要求212第19章 車削橢圓軸實訓2141.實訓目的2142.實訓內容2143.實訓步驟2144.注意事項2165.實訓思考題2166.實訓報告要求216第20章 車削配合件實訓2191.實訓目的2192.實訓內容2193.實訓步驟2204.注意事項2235.實訓思考題2236.實訓報告要求223附錄a 數控車工國家職業標準225a1.1 職業概況225a1.2 基本要求227a1.3 工作要求228a1.4 比重表235附錄b 中級數控車工理論模擬試卷237附錄c 高級數控車工理論模擬試卷240附錄d 中級數控車工實操模擬試卷245附錄e 高級數控車工實操模擬試卷247附錄f 第一屆全國數控技能大賽數控車床理論競賽試題249附錄g 第一屆全國數控技能大賽數控車床實操競賽試題256附錄h 世紀星hnc-21t數控系統指令260參考文獻262

（2）熱處理工序的安排為提高材料的力學性能、改善材料的切削加工性能和消除工件的內應力，在工藝過程中要適當安排一些熱處理工序。熱處理工序在工藝路線的安排中主要取決于零件的材料和熱處理的目的。?預備熱處理。目的是改善材料的切削性能，消除毛坯制造時的殘余應力，改善組織。其工序多安排在機械加工之前，常用的有退火、正火等。?消除殘余應力熱處理。由于毛坯在制造和機械加工過程中產生的內應力，會引起工件變形，影響加工質量，因此要安排消除殘余應力熱處理。消除殘余應力熱處理最好安排在粗加工之後精加工之前；對精度要求不高的零件，一般將消除殘余應力的人工時效和退火安排在毛坯進入機加工車間之前進行；對精度要求較高的復雜鑄件，在機加工過程中通常安排兩次時效處理，即鑄造-粗加工-時效-半精加工-時效-精加工；對高精度零件如精密絲杠、精密主軸等，應安排多次消除殘余應力熱處理，甚至采用冰冷處理以穩定尺寸。?最終熱處理。目的是提高零件的強度、表面硬度和耐磨性，常安排在精加工工序（磨削加工）前後進行。常用的有淬火、滲碳、滲氮和碳氮共滲等。（3）輔助工序的安排輔助工序包括零件的檢驗、清洗、去毛刺、去磁、倒棱邊、涂防銹油和平衡等。其中檢驗工序是主要的輔助工序，對保證產品質量有極重要的作用。檢驗工序一般安排在粗加工全部結束後精加工之前；重要工序加工前後；零件在不同車間之間轉移前後；零件全部加工結束後。-（4）數控加工工序與普通工序的銜接數控加工工序前後一般都穿插有其他普通工序，如銜接不好就容易產生矛盾，最好的辦法是建立相互狀態聯系。如：要不要為後道工序留加工余量，留多少；定位面與孑L的精度要求及幾何公差（舊稱形位公差）；是否對毛坯進行熱處理等。目的是達到相互能滿足加工需要，且質量目標與技術要求明確，交接驗收有依據。5.確定刀具的走刀路線在數控加工中，刀具刀位點相對于工件的運動軌跡和方向稱為刀具的走刀路線。即刀具從對刀點開始運動起，直至結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程。設計好走刀路線是編制合理的加工程序的條件之一。