低碳汽車技術（簡體書）

《低碳汽車技術》對何為“低碳汽車”給予了科學定義，對如何發展低碳汽車技術作出了詳盡論述，尤其對國外的有關情況與值得借鑒的經驗進行了全面介紹。同時《低碳汽車技術》用辯證論的觀點對發展低碳汽車中出現的一些矛盾進行了科學分析，提出了解決辦法。
《低碳汽車技術》既是一本有理論意義的學術著作，又是一本有實用價值的科普讀物；既可作為高等學校車輛工程等專業教學用書，也可供廣大汽車行業從業人員閱讀。
目前，世界已進入低碳經濟時代，“低碳經濟”的理念逐漸深入人心。為應對“低碳時代”，我國政府提出到2020年減少碳排放40％～45％的目標。作為碳排放大戶的汽車工業開發低碳技術、發展低碳汽車既是義不容辭的社會責任，又是迎接綠色能源革命、實現國家有關降低碳排放目標的重要措施。

第一章 石油短缺、氣候變暖與綠色革命
第一節 世界面臨石油資源短缺與城市空氣污染的嚴重挑戰
第二節 地球暖化上升為世界性問題
第三節 歐洲國家正在經歷一場綠色能源革命
第四節 復興美國，奧巴馬鎖定綠色革命

第二章 汽車工業與低碳經濟
第一節 低碳時代來臨，中國汽車業如何抉擇
第二節 低碳消費與低碳生產
第三節 汽車企業的“低碳經濟體系”
第四節 從“低碳”的角度考量汽車業的未來

第三章 發展低碳技術，應對“低碳時代”
第一節 汽車行業面臨低碳難題與應對措施
第二節 低碳汽車技術類別
第三節 國外低碳汽車技術發展狀況
第四節 我國低碳汽車技術及發展特點
第五節 實現汽車業減碳目標是一項復雜的系統工程

第四章 傳統發動機節能減排技術
第一節 發動機：：二大流行新技術
第二節 降低發動機排放技術
第三節 柴油機勺汽油機融合技術
.第四節 發動機與變速箱組合技術

第五章 傳統汽車節能減排多條路
第一節 裝備小排量發動機，推出經濟型小車
第二節 汽車輕量化，拯救全球汽車業
第三節 改善空氣動力性，降低輪胎滾動阻力
第四節 開發智能輔助駕駛系統，降低燃料消耗
第五節 從汽車電子方面人手減排二氧化碳
第六節 能量的優化管理

第六章 替代燃料汽車技術
第一節 天然氣汽車
第二節 生物燃料汽車
第三節 煤基燃料汽車

第七章 混合動力汽車技術
第一節 混合動力汽車種類
第二節 混合動力的代表車型
第三節 混合動力汽車的節能途徑
第四節 混合動力汽車的混合度選擇
第五節 新混合動力車的開發理念
第六節 混合動力汽車的能量控制策略
第七節 混合動力汽車的ems系統

第八章 電動汽車技術
第一節 電動汽乍技術的分類
第二節 電動汽車的關鍵技術
第三節 國外電動汽車發展現狀
第四節 發展電動汽車要尊重科學規律

第九章 利用氫能打造零碳汽車
第一節 氫能與傳統發動機結合
第二節 燃料電池汽車
第三節 燃料電池在汽車上應用的關鍵問題

第十章 發展低碳汽車成功之路
第一節 提高認識，正確理解“低碳汽車”
第二節 政策導向，各國力推“低碳汽車”
第三節 車企發力，系統開發“低碳汽車”
第四節 立足創新，成功實踐“低碳汽車”

第十一章 樹立“全綠觀念”、打造“全綠體系”、建立“全綠制度”
第一節 實施“綠色生產”
第二節 打造“全綠體系”
第三節 建立“全綠制度”

第十二章 發展新能源汽車的辯證法
第一節 用辯證的觀點看待新能源汽車
第二節 發展新能源汽車的辯證關係分析
第三節 顛覆傳統，在原創性上亮出低碳牌

第十三章 世界新能源汽車發展的新格局和新動向
第一節 美、日、德新能源汽車快馬加鞭向前跑
第二節 中國緊跟全球步伐新能源汽車發展如火如茶
第三節 新能源汽車發展新動向

第十四章 關於我國新能源汽車產業發展戰略和相關政策
第一節 我國新能源汽車產業發展戰略
第二節 新能源汽車管理政策
第三節 新能源汽車補貼政策
第四節 新能源汽車一攬子扶持政策

第十五章 加速我國電動汽車產業化進程
第一節 電動汽車遇市場推廣困境
第二節 加速我國電動汽車產業化進程應採取的政策措施
第三節 關於電動汽車產業發展的幾點建議

第十六章 電動汽車未來發展的哲學思考
第一節 能源動力系統的電氣化轉型迎來了汽車由量變到質變
第二節 電動汽車與智能運輸系統組合體現了內因與外因的辯證關係
第三節 提出從電動車到電動交通系統的發展策略，著眼于解決局部與整體的關係
第四節 汽車電動化將帶來汽車業的巨大變革
參考文獻