1999-2005-中國漁船安全分析報告（簡體書）

《中國漁船安全分析報告（1999－2005）》是中國漁船船東互保協會（以下簡稱協會）組織撰寫的，以協會1999－2005年7年來漁船、漁民的承保、理賠數據為基礎，按漁船事故、漁民事故兩大部分進行系統地分類分析。
漁船事故分類主要按碰撞、觸損、觸礁、擱淺、風災、火災等進行，進而分析漁船全損與部分損失事故、鋼質漁船與木質漁船在事故中的關係，然后對漁船主機功率、船齡、能見度、出險時間、出險地點等因素做出詳細分析，試圖能找出一些規律。報告用較多的精力去研究漁船事故發生的原因，并初步得出一些結論。如全損事故主要是風災造成的；如全損與部分損失的出險概率大致為1：24等等。以大量的最新數據和直觀易懂的圖表為分析的素材，全面系統地分析漁船事故，其對各界的參考價值都是不言而喻的。

前言
摘要
1　分析報告的數據來源等問題的說明
1.1　數據來源及分類方法
1.1.1　漁船事故分析分類方法
1.1.2　漁民事故分析分類方法
1.2　假設和限制
1.3　相關問題的說明
1.3.1　選用1999－2005年業務數據的原因
1.3.2　調整分析分類方法的依據
1.3.3　協會事故統計數據與我國官方統計數據的差異
1.3.4　未能加以分析的方面
1.3.5　在《1999－2003中國漁船安全分析報告》的基礎上增加分析的說明
1.3.6　分析報告中統計指標的說明
1.4　分析報告的數據基礎
1.4.1　漁船事故分析的數據基礎
1.4.2　漁民事故分析的數據基礎
2　漁船事故分析
2.1　總體情況
　2.2　按漁船發生的事故種類分析
　2.3　漁船全損和部分損失事故分析
2.3.1　總體情況
2.3.2　按漁船事故種類分析漁船全損和部分損失事故
2.3.3　按出險漁船的船質分析全損和部分損失事故
2.3.4　按出險漁船的船齡分檔分析漁船全損和部分損失事故
2.3.5　按出險漁船的船齡分檔分析漁船全損和部分損失的出險率
　2.4　漁船碰撞事故分析
2.4.1　碰撞事故導致漁船全損與部分損失分析
2.4.2　碰撞事故的出險地點分析
2.4.3　碰撞事故出險時能見度情況分析
2.4.4　碰撞事故的發生月份分析
2.4.5　碰撞事故的出險時段分析
2.4.6　碰撞事故發生的原因分析
2.4.7　碰撞事故中肇事船逃逸情況分析
2.4.8　碰撞事故發生時漁船的狀態分析
2.4.9　碰撞事故出險漁船的主機功率分檔分析
2.4.10　碰撞事故出險漁船的船質分檔分析
2.4.11　碰撞事故出險漁船的船齡分檔分析
　2.5　漁船觸損事故分析
2.5.1　觸損事故導致漁船全損與部分損失分析
2.5.2　觸損事故的出險地點分析
2.5.3　2005年觸損事故觸碰碼頭致損情況分析
2.5.4　觸損事故出險時能見度情況分析
2.5.5　觸損事故的發生月份分析
2.5.6　觸損事故的發生時段分析
2.5.7　觸損事故的原因分析
2.5.8　觸損事故出險漁船的狀態分析
2.5.9　觸損事故出險漁船的主機功率分檔分析
2.5.10　觸損事故出險漁船的船質分檔分析
2.5.11　觸損事故發生時漁船的船齡分檔分析
　……
3　漁民事故分析
4　結論
附錄　2004－2006年我國沿海地區臺風災害影響綜述
後記