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本專著從張振勛參與晚清鐵路建設的角度,大量發拙原始史料,并作了大量嚴謹細致的歷史學考證工作,重新展現了張振勛幾乎“被遺忘”的鐵路建設史。本書還以鐵路建設為線索,力圖重現張振勛豐富多彩的人生閱歷,以揭示他崇高的救國理想和偉大的創業精神。
作者簡介
魏明樞,男,漢族,1968年10月出生于廣東省梅州市五華縣。1976年—1987年在五華縣橫陂鎮讀小學、中學;1987年7月—1991年7月在汕頭大學歷史系學習;1991年7月至今在廣東省嘉應學院政法系任教。其間,1993年—1994年在北京大學歷史系學習中國古代史專業碩士課程;1998年—1999年在華南師范大學政法系科學社會主義專業碩士班學習;2005年—2007年在中山大學歷史系學習,獲中國近現代史專業碩士學位。現為嘉應學院副教授,主要擔任歷史課程的教學,從事中國近代史的研究,重點集中于近現代客家華僑、名人。
目次
第一章 學術史與本課題的任務、方法
一、研究歷程:正處于升溫過程中
二、研究思路:材料的收集與整理、論證
第二章 張振勛與蘆漢鐵路的籌建
一、初步介入蘆漢鐵路
二、籌筑蘆漢鐵路的“悲觀論調”
三、南洋招股的旗幟
第三章 粵漢鐵路的第一任總辦
一、粵漢鐵路的籌筑
二、粵漢鐵路第一任總辦的任命
三、粵漢鐵路籌辦期間的購地與籌款
四、修筑“省河堤岸”工程
五、離任及其評價
第四章 從京卿到督辦閩廣農工路礦大臣
一、步人京卿行列
二、促成商部的成立
三、受商部的重視和重用
四、特殊的商務官員
五、商人本質
第五章 張振勛商辦鐵路的思想與實踐
一、《商務條議》促進了晚清商辦鐵路熱潮
二、廣廈鐵路方案的提出及立案
三、廣廈鐵路規劃的施行及其失敗
四、時代悲劇:關于廣廈鐵路規劃失敗的思考
第六章 張振勛與清末鐵路權收回運動
一、粵漢鐵路的廢約運動
二、領導廣澳鐵路廢約自辦活動
第七章 清末粵路風潮對張振勛的影響
一、官紳沖突的實質及其對張振勛的影響
二、紳商沖突及其對張振勛的影響
第八章 張振勛“權理”粵漢鐵路事
一、周馥督粵與粵路風潮的加劇
二、張振勛與伍廷芳“權理”粵路事
三、競選商辦粵漢鐵路總理
四、大名氣下的煩惱與困擾
結語:僑商參與中國鐵路建設的先驅
一、招商旗幟
二、商戰救國
三、開創精神
附錄一:蘆漢鐵路籌資原則的形成及其演變
一、“撥部款二百萬筑路”原則
二、“官督商辦”政策的形成及其籌款困境
三、“官創商因”與“洋款歸宿”原則
結語:對于晚清鐵路商辦與借外債政策的思考
附錄二:晚清中葡關于廣澳鐵路權的交涉(1902—1904)
一、學術史與選題意義
二、修筑廣澳鐵路符合當時粵澳居民意愿
三、《廣澳鐵路合同》的簽訂
附錄三:粵路風潮與晚清政局
一、唐紹儀:粵路風潮中的核心人物
二、清末政界對鐵路利權的爭奪
三、郵傳部與粵路風潮及其歷史啟示
四、粵紳、港商的聯合去岑
結語
附錄四:張振勛大事年表
參考文獻
后記
一、研究歷程:正處于升溫過程中
二、研究思路:材料的收集與整理、論證
第二章 張振勛與蘆漢鐵路的籌建
一、初步介入蘆漢鐵路
二、籌筑蘆漢鐵路的“悲觀論調”
三、南洋招股的旗幟
第三章 粵漢鐵路的第一任總辦
一、粵漢鐵路的籌筑
二、粵漢鐵路第一任總辦的任命
三、粵漢鐵路籌辦期間的購地與籌款
四、修筑“省河堤岸”工程
五、離任及其評價
第四章 從京卿到督辦閩廣農工路礦大臣
一、步人京卿行列
二、促成商部的成立
三、受商部的重視和重用
四、特殊的商務官員
五、商人本質
第五章 張振勛商辦鐵路的思想與實踐
一、《商務條議》促進了晚清商辦鐵路熱潮
二、廣廈鐵路方案的提出及立案
三、廣廈鐵路規劃的施行及其失敗
四、時代悲劇:關于廣廈鐵路規劃失敗的思考
第六章 張振勛與清末鐵路權收回運動
一、粵漢鐵路的廢約運動
二、領導廣澳鐵路廢約自辦活動
第七章 清末粵路風潮對張振勛的影響
一、官紳沖突的實質及其對張振勛的影響
二、紳商沖突及其對張振勛的影響
第八章 張振勛“權理”粵漢鐵路事
一、周馥督粵與粵路風潮的加劇
二、張振勛與伍廷芳“權理”粵路事
三、競選商辦粵漢鐵路總理
四、大名氣下的煩惱與困擾
結語:僑商參與中國鐵路建設的先驅
一、招商旗幟
二、商戰救國
三、開創精神
附錄一:蘆漢鐵路籌資原則的形成及其演變
一、“撥部款二百萬筑路”原則
二、“官督商辦”政策的形成及其籌款困境
三、“官創商因”與“洋款歸宿”原則
結語:對于晚清鐵路商辦與借外債政策的思考
附錄二:晚清中葡關于廣澳鐵路權的交涉(1902—1904)
一、學術史與選題意義
二、修筑廣澳鐵路符合當時粵澳居民意愿
三、《廣澳鐵路合同》的簽訂
附錄三:粵路風潮與晚清政局
一、唐紹儀:粵路風潮中的核心人物
二、清末政界對鐵路利權的爭奪
三、郵傳部與粵路風潮及其歷史啟示
四、粵紳、港商的聯合去岑
結語
附錄四:張振勛大事年表
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