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交通部臺灣區國道新建工程局 (10)
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交通部台灣區國道新建工程局 (111)

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111筆商品,1/6頁
隧道施工技術規範(POD)
滿額折

1.隧道施工技術規範(POD)

作者:國道新建工程局  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2003/10/01 裝訂:平裝
本規範主要應用於國道新建工程局發包之隧道工程施工,共計有13章,包含隧道施工管理、通則、岩體分類與開挖支撐類型、洞口開挖及邊坡保護、鑽炸法及非全斷面機械開挖、先進支撐、鋼支保、岩栓、噴凝土、襯砌、鑽孔及灌漿、計測及儀器、防水層等施工作業之概要說明、工作範圍、相關準則、產品、施工、本規範主要應用於國道新建工程局發包之隧道工程施工,共計有13章,包含隧道施工管理、通則、岩體分類與開挖支撐類型、洞口開挖及邊坡保護、鑽炸法及非全斷面機械開挖、先進支撐、鋼支保、岩栓、噴凝土、襯砌、鑽孔及灌漿、計測及儀器、防水層等施工作業之概要說明、工作範圍、相關準則、產品、施工、計量與計價規定。計量與計價規定。
定價:135 元, 優惠價:9 122
庫存:1
國道工程歷年研究報告摘要暨結論彙編1990-2005
77折

2.國道工程歷年研究報告摘要暨結論彙編1990-2005

作者:廖肇昌主編  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2006/09/01 裝訂:平裝
國道工程規模龐大複雜,施工環境特殊艱鉅,因此在路網規劃、設計、施工及管理維護上,國道新建工程局均適時適題地進行研究發展,期能克服規劃設計施工技術瓶頸,提升國道路網通車服務品質。 在過去的15年內(1990-2005),本局進行了140多項的研究計畫,完成了多種不同領域的研究報告,包括工程規劃、政策及法規、用地、地工、隧道、橋梁、交控、機電、水土保持、景觀生態、建築、材料、路面、資訊、營建管理、環
挖寶專區-中文書
定價:570 元, 優惠價:77 438
庫存:1
公路生態草溝之水動力研究(第一期)
滿額折

3.公路生態草溝之水動力研究(第一期)

作者:謝平城  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2007/11/01 裝訂:平裝
公路排水之設計基於維護生態之考量,應盡量減少混凝土的使用,而部分排水系統亦可以草溝替代之。為尋求草溝設計時之水理依據,本研究團隊以孔彈性介質理論為基礎,建立草溝水理之基礎理論,包括水、草、土三層之控制方程式及其邊界條件。之後,求解得草溝之水流於紊流或層流流況下,且探討水漫過草高或水不漫過草高兩種條件時之流速分佈解析式,並與Rowinski and Kubrak(2002)之實驗資料進行比較,初步檢
挖寶專區-中文書
定價:300 元, 優惠價:77 231
庫存:1
高速公路照明對沿線生態之影響
77折

4.高速公路照明對沿線生態之影響

作者:張俊彥  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2006/01/01 裝訂:平裝
本研究以國道高速公路為研究地點,透過自然環境狀況調查分析,其中包含動物生態方面之瞭解,如鳥類及昆蟲等物種,初步結果指出,鳥類數量在有燈地區比無燈地區來的少,而昆蟲方面,有燈地區則會造成昆蟲趨光致死之情形。本研究希望從道路生態中較少被提及討論的「人工照明」為出發點,以達到未來照明對環境及生物之傷害「降至最低」之目標,最後並提出未來在照明工程上之應變措施。
挖寶專區-中文書
定價:600 元, 優惠價:77 462
庫存:2
國道路面行車噪音減輕對策之研究(第二期)
77折

5.國道路面行車噪音減輕對策之研究(第二期)

作者:徐茂濱  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2007/01/01 裝訂:平裝
本研究第1期內容包括蒐集國內外公路噪音減輕之相關文獻及對策、評估柔性路面及剛性路面噪音減輕對策,針對路面型式、材料種類及掃紋深度與方式進行試驗研究,並選擇不同路段進行行車噪音量測,建立新式之量測技術,取得各項初步量測。第2期將第1期已完成之測試資料與本期測得之多種路面之噪音結果作分析與比較,以瞭解國道各種路面之噪音現況與產生機制,另配合試驗室試驗,取得其各項材料性質與吸音係數,以供未來相關主管機關
挖寶專區-中文書
定價:650 元, 優惠價:77 500
庫存:3
雪山隧道工程與地質處理相關之污水處理技術研究
77折

6.雪山隧道工程與地質處理相關之污水處理技術研究

作者:呂守陞  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2005/01/01 裝訂:平裝
本研究以雪山隧道為例,透過廢水實驗分析及資料蒐集,來探討廢水水量與水質來源,並擬定處理策略,再利用失效模式與效應分析及資料探勘技術,得廢水廠關鍵設備與水量、水質推估經驗模式,最後作一整合運用,達到廢水廠設備的預知維護,而推估模式另可預測大量湧水及懸浮固體值,用以落實緊急應變狀況,及操作加藥參考,最終目標為期望隧道施工所產生的廢水,皆能經由妥善處理後,再行排放,以避免造成環境衝擊。
挖寶專區-中文書
定價:600 元, 優惠價:77 462
庫存:2
國道路面行車噪音減輕對策之研究(第一期)
77折

7.國道路面行車噪音減輕對策之研究(第一期)

出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2005/01/01 裝訂:平裝
在都會環境中,交通運輸工具等流動噪音源,對環境影響之層面最為顯著。都會環境噪音約有70%來自於行車噪音,因此行車噪音減輕為降低都會區噪音最有效之方案。行車噪音主要為車輛動力噪音及輪胎路面噪音。由於各車廠近年來對引擎動力系統噪音之改善已有長足之進步,因此當車輛在國道高速行駛時,其主要之噪音來源為輪胎路面噪音。本研究首先針對輪胎路面之接觸噪音蒐集相關文獻、研擬行車噪音量測計畫、提出改善方案及建立噪音量
挖寶專區-中文書
定價:600 元, 優惠價:77 462
庫存:2
工程爭訟案例與對策之研究計畫(POD)
77折

8.工程爭訟案例與對策之研究計畫(POD)

作者:孔繁琦  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/11/01 裝訂:平裝
本研究案係由交通部臺灣區國道新建工程局(以下簡稱「國工局」)委託環宇法律事務所,針對自民國(下同)87年5月27日至95年12月止,國工局所提供曾任當事人之調解、仲裁或訴訟案件,配合文獻蒐集等方法蒐集資料,據以整理國工局主辦工程常見之履約爭議問題類型,進行類型化分析,提出答辯對策及提出爭議預防與解決方案之研究計畫。本研究案之研究目的乃就個案之爭議發生原因進行探討,並針對承包商提出之各項主張,研析國
挖寶專區-中文書
定價:460 元, 優惠價:77 354
庫存:1
二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第1
滿額折

9.二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第1

作者:黃于玻  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2007/12/01 裝訂:平裝
第二高速公路沿線曾紀錄到許多動物受車輛撞擊輾斃的事件,亦曾發現游隼利用高屏溪橋塔台作為貯食及停留地點,顯示道路建設與動物行為有相當的關係。本計畫為落實道路生態工程理論與實務的應用,釐清第二高速公路通車路段道路殺手效應(Roadkill effect)的熱點;同時從大尺度地景系統、季節或氣候因素、物種棲地特質及物種生活史等因子分析其發生之原因,並調查人工設施物與鳥類及哺乳類群聚動態之分佈情形,俾據以
挖寶專區-中文書
定價:500 元, 優惠價:77 385
庫存:2
高屏溪橋(中文版)
滿額折

10.高屏溪橋(中文版)

作者:吳派宏  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2002/02/01 裝訂:平裝
國內第一座高速公路斜張橋,不僅為目前國內最大跨徑,最高橋塔之斜張橋,亦為目前全亞洲最大、世界第二大單塔式斜張橋,特將該橋之設計與施工技術予以詳實紀述與檢討。相關資料有系統的詳加症理及穿插代表性之照片與插圖,讓該橋之興建過程留下完整紀錄與歷史見證。
定價:800 元, 優惠價:85 680
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
一般條款(POD)
滿額折

11.一般條款(POD)

作者:交通部台灣區國道新建工程局  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2003/10/01 裝訂:平裝
本「一般條款」屬工程契約之一部份,規定本局及承包商雙方之權利及義務,係參照行政院公共工程委員會頒發之施工綱要規範第007章之一般條款內容為架構,依本局工程特性、執行經驗、實際需要及運作可行性修訂之;全文共計二十三章,內容包含有契約變更、工程保險、工期展延、品質管制、契約終止、接管工地、竣工及驗收、爭議處理等相關規定。
定價:130 元, 優惠價:9 117
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
國道高速公路交控系統工程技術沿革(POD)
滿額折

12.國道高速公路交控系統工程技術沿革(POD)

作者:國道新建工程局設施組編  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2004/08/01 裝訂:平裝
本報告係針對高速公路交通控制系統工程各子系統歷來規設原則及設備沿革進行探討,討論範圍涵蓋國道已建置(或建置中)路段,另亦針對未來交控系統規設願景提出具體規劃建置方向,主要目的係希望藉此回顧過去與展望未來,呈現一份完整的系統化文獻,以供各相關單位日後規設之參考,同時亦可作為本局新進人員之研讀教材,使其可於最短時間內掌握交控系統工程之精髓;此外,亦期望對改善國內相關交通工程設計品質有所助益,並對國內工
定價:385 元, 優惠價:9 347
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
國道工程歷年研究報告摘要暨結論彙編1990-2005(POD)
滿額折

13.國道工程歷年研究報告摘要暨結論彙編1990-2005(POD)

作者:廖肇昌主編  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2006/09/01 裝訂:平裝
國道工程規模龐大複雜,施工環境特殊艱鉅,因此在路網規劃、設計、施工及管理維護上,國道新建工程局均適時適題地進行研究發展,期能克服規劃設計施工技術瓶頸,提升國道路網通車服務品質。在過去的15年內(1990-2005),本局進行了140多項的研究計畫,完成了多種不同領域的研究報告,包括工程規劃、政策及法規、用地、地工、隧道、橋梁、交控、機電、水土保持、景觀生態、建築、材料、路面、資訊、營建管理、環保等
定價:855 元, 優惠價:9 770
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
混凝土鹼質粒料反應防制對策及評估(POD)
滿額折

14.混凝土鹼質粒料反應防制對策及評估(POD)

作者:田永銘等  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2006/09/01 裝訂:平裝
政府為改善東部地區交通條件,均衡區域發展,將『國道東部公路計畫』列為『環島高速公路網發展計畫』的一環。國道東部公路計畫全長259公里,其中蘇澳花蓮段計畫自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起,往南經南澳鄉、秀林鄉、新城鄉、花蓮市至吉安鄉止,全長約86.5公里。從過去十餘年來國內學者及工程人員的調查研究顯示,台灣東部地區粒料具有相當高的鹼反應潛能,如在沒有適當防制策略的情況下,使用具反應性的粒料,作為混凝土
定價:420 元, 優惠價:9 378
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
碳纖維棒應用於預力構件之研究(第1期)(POD)
滿額折

15.碳纖維棒應用於預力構件之研究(第1期)(POD)

作者:趙文成計畫主持  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2006/10/01 裝訂:平裝
台灣屬於海島型氣候,溼度偏高加上四周環海,沿海區域海風中帶有鹽份,加速混凝土中的鋼筋易於腐蝕,使鋼筋很快生鏽最終導致鋼筋混凝土結構的破壞。解決由鋼筋腐蝕所引起的混凝土結構之耐久性問題,一個有效的方法是利用碳纖維高分子複合材料棒(Carbon Fiber Reinforced Plastics Rebar,簡稱CFRP棒)代替鋼筋。因為碳纖維具有優良的防腐性能,而且具有強度高、材質輕、抗電磁性好、與
定價:390 元, 優惠價:9 351
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
國道路廊與沿線水文變化關係之研究(POD)
滿額折

16.國道路廊與沿線水文變化關係之研究(POD)

作者:陳文福  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2006/12/01 裝訂:平裝
由於氣候之巨幅變異與地震所帶來之水文環境變遷、大量雨量與洪水規模、及土石流災害皆迥異於往常之經驗,而溪流河性之變化極不規律,對於從事國內公路與橋梁之規劃、選線、設計、施工、運轉通車各階段均形成極大的考驗。此外,如何將目前國內由南至北、由東至西、由縣道或省道而至國道所已發生多起之歷史災害及相關因應措施,予以系統化地蒐集分類與研究探討,再參酌國外先進國家相關之規範準則(或注意事項),予以釐定相關之設計
定價:235 元, 優惠價:9 212
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
國道新建工程年刊-95年(POD)
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17.國道新建工程年刊-95年(POD)

作者:交通部臺灣區國道新建工程局編  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
有關國道新建工程局95年各項工程計畫及業務概況介紹。
定價:115 元, 優惠價:9 104
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
96年國道新建工程年刊(POD)
滿額折

18.96年國道新建工程年刊(POD)

作者:交通部臺灣區國道新建工程局  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/05/01 裝訂:平裝
回顧96年,本局在各項工程均展現豐碩之成果,完工通車路段中,東西向快速公路彰濱臺中線增設臺14丙上下匝道於96年2月13日開放通車,國道5號頭城蘇澳段第C512A標壯圍五結段側車道工程於96年10月11日完工,自辦設計監造之國道3號和美交流道連絡道銜接防汛道路工程於96年11月22日完工通車,國道8號銜接西濱公路道路工程於96年12月18日完工通車,各路段完工通車後有效提升高、快速公路路網服務。本
定價:110 元, 優惠價:9 99
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
公路隧道消防安全設備設置規範草案(POD)
滿額折

19.公路隧道消防安全設備設置規範草案(POD)

作者:沈子勝  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/06/01 裝訂:平裝
本研究蒐集先進國家如歐盟、美國、日本、澳洲、中國大陸等關於公路隧道消防安全設備設置規範,並分類探討各國設備設置之異同,研擬一套符合我國國情之公路隧道消防安全設備法規,期間舉行二次專家座談會議,邀請各界相關單位之學者專家,針對研擬出之公路隧道消防安全設備設置規範進行審查,俾使該規範能切合實際、有效運作。最後本研究提出「公路隧道消防安全設備設置規範草案」內容,除訂定我國公路隧道分級規範外,全文共分為五
定價:520 元, 優惠價:9 468
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
自充填混凝土預力梁長期載重行為研究(POD)
滿額折

20.自充填混凝土預力梁長期載重行為研究(POD)

作者:詹穎雯; 高建章; 沈進發  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/10/01 裝訂:平裝
由於價格低廉、取得容易、使用方便以及具有耐壓、耐久、耐火、穩固等優點,長期以來混凝土被廣泛的使用在各式各樣的民生建築與公共工程上。然而1999年9月21日發生的921大地震除了造成台灣人民生命財產的重大損失外,也將國內混凝土工程的施工品質赤裸裸的攤下陽光下。以國內的工程環境與施工習性而言,營造廠的素質良莠不齊,政府相關單位無法合理落實相關的制度與管理機制,使整個工程環境就在惡性競爭下,漸趨劣質化,
定價:325 元, 優惠價:9 293
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
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