商品簡介
作者簡介
出生:1961年於台北
學歷:台北市立建國高級中學畢業
私立逢甲大學航空工程系畢業
Griffith University of Australia, School of Aviation
管理研究所網路台北班 肄業
重要經歷:逢甲大學航空工程系助教
工業技術研究院副研究員
專長列舉:空氣動力學
飛機結構學
有限元素分析
空氣彈性力學
振動噪音模擬及測試
航空經濟
航空公司管理
報告:
航空專論『空氣動力平板法(Panel Method)原理及數值計算推導』1983年
新聞文章『農業自動化報導』系列 1993年期間
市場調研『全球醫療器材市場大廠的產品產值分析』2006年
航空經濟作業『Initiatives of Full-Service Low-Cost Carriers』2009年
證書:教育部大學助教證書(毛高文部長頒發)。
專利:「垂直起降飛機」相關,取得一項。
喜好:航空思想,航空器概念設計。
序
筆者開始寫這本書的時間相當早,因為一方面要全職工作,一方面利用休假寫作,還要維持每天瀏覽數個歐美新聞網站,閱讀搜集航空業的新聞文章,所以進度很慢,直到2016年七月離開工作後才開始專心加速寫作,還有一件筆者的日常生活主軸也是懸念,乃航空器設計製造,當時作概念繪圖(Conceptional Drawing)一改再改也進行了至少三年,忽然看見航空新聞出現美國谷歌的垂直起降飛機專利申請獲得通過,其特點接近筆者自詡為航空機原創設計師所作的首款設計,筆者驚覺到再不申請專利,國際上那麼多的航空器研發團隊終究有一天會和我有一致的想法,因此趕忙交換順序先進行專利申請,再繼續撰寫本書,想不到本書文稿一延再延,竟在2017年才完成全書八成內容,並於年終收尾時,恰好趕上空中巴士公司高管的大換代,幾位領導公司走過數十年盛世,為工程及銷售方面的最高主管紛紛交棒或是不續任,另一個也很重要的改變是把公司營收改成扣除發動機的金額,要由2018年財報開始實施,恰恰都帶給本書最好的段點,筆者也要向各方人事物的巧合致謝,令默默耕耘的筆者正好做了準備迎接成書最佳時機。
十年來,筆者一直以閱讀英文網站新聞所報導的航空業消息為主,因時間對任何人都是有限的,所以很快地都集中在空中巴士公司的新聞上加以收集,以至於本書的內容都偏重空中巴士的發展經營動態,提到的航空公司也側重在與其在策略上交易上有關連者,甚至原先的書名是訂做『空中巴士壯業觀察』,但因為恰巧在2017年底本書進入整理付梓階段時,波音公司為阻擋達美航空購買龐巴迪C系列近窄體民航機,以影響美國勞工為由,要求美國政府加重其進口稅賦,導致龐巴迪找上空中巴士合作生產,一時撼動全球民航機製造業,筆者適逢此關鍵時刻,延後接洽出版社,把內容稍加篇幅,最後訂書名稱作『民航機爭霸』。
最後,我要特別感謝妻子的支持,她身為成功的專業銷售職人,同時還要為家庭內扶老攜幼的一切作出辛苦奉獻,至今歷經三十年,穩定了筆者生活所處的時空環境,才可能有今日本書的寫就出版,再次感謝。
目次
作者自序 10
摘要 14
第一章 泛說航空業 17
第二章 大飛機歐霸崛起 24
第三章 空中巴士機族開發 47
第四章 大飛機五霸 105
第五章 民用航空經濟向好 117
第六章 航空運輸市場變幻 131
第七章 雙巨頭市場滲透 142
第八章 雙巨頭機種兩兩對決 171
第九章 一階供應鏈波折 197
第十章 航空公司機隊籌謀演化 209
第十一章 航空市場競爭動盪 224
第十二章 大飛機人物及航空經濟 235
內文參考附錄 260
主題書展
更多主題書展
更多書展本週66折
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
為了保護您的權益,「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨,請在商品鑑賞期內寄回,且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。