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城市街道設計指南（簡體書）
- 系列名：城市設計經典譯叢
- ISBN13：9787553793948
- 出版社：江蘇科學技術出版社
- 作者：(美)國家城市交通官員協會 編著
- 裝訂／頁數：精裝／178頁
- 規格：26cm*19cm (高/寬)
- 版次：一版
- 出版日：2018/12/01
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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
商品簡介
《城市街道設計指南》概述了城市街道設計的各種原則，使街道安全而富有魅力，吸引人們在城市環境中步行、購物、停留以及駕駛，這些原則旨在創造真正為人所用的城市街道空間。
《城市街道設計指南》，以動態且引人入勝的視覺效果，闡述了新一代城市街道設計的原則和願景，反映了新時代的城市街道。街道是我們共同的生命線，是城市經濟的基礎。街道佔有80%以上的城市公共空間，可促進商業活動，為居民提供休閒庭院空間，並為人們提供四處遊玩的安全空間，無論是步行、騎自行車、駕駛汽車或使用公共交通工具，設計需要考慮街道在城市中扮演的每一個角色，面面俱到才能有效激發城市活力。
《城市街道設計指南》，以動態且引人入勝的視覺效果，闡述了新一代城市街道設計的原則和願景，反映了新時代的城市街道。街道是我們共同的生命線，是城市經濟的基礎。街道佔有80%以上的城市公共空間，可促進商業活動，為居民提供休閒庭院空間，並為人們提供四處遊玩的安全空間，無論是步行、騎自行車、駕駛汽車或使用公共交通工具，設計需要考慮街道在城市中扮演的每一個角色，面面俱到才能有效激發城市活力。
作者簡介
美國國家城市交通官員協會（NACTO）是一個非營利性組織，關注當地、區域和美國范圍內大城市的交通問題。NACTO將美國大城市的交通運輸部門看作美國政府有效且必要的伙伴，可以共同致力于促進聯邦決策的執行。該組織有助于在各大城市間實現交通理念、觀點和實踐方案的交流，同時促進城市和大都市之間通力協作解決關鍵問題。它也是一個會員網絡，為各種規模的城市交通官員提供支持和資源。其會員城市包括亞特蘭大、巴爾的摩、波士頓、芝加哥、底特律、休斯頓、洛杉磯、明尼阿波利斯、紐約、費城、鳳凰城、波特蘭、舊金山、西雅圖、華盛頓特區。……
名人/編輯推薦
1.由美國國家城市交通官員協會（NACTO）傾力編寫，集理論知識、設計細節、街道設計改造案例于一體。2. 一本實用、專業性較強的城市街道設計參考書。3. 《城市街道設計指南》側重于城市街道和公共空間的設計。強調城市街道設計是一種獨特的實踐，具有自己的一套設計目標 、參數和工具，以圍繞城市環境的特殊特征展開設計。4. 本書概述了街道設計的各種原則，使街道安全而富有魅力，吸引人們在城市環境中步行、購物、停留以及駕駛，這些原則旨在創造真正為人所用的城市街道空間。5.涵蓋不同環境中的街道設計、人行道設計、公交街道設計、交叉路口設計、臨時性封閉街道設計和交通信號的設置等，對國內城市街道的規劃和建設極具啟發性。
目次
街道
街道設計原則 3
關鍵原則 4
改造階段 6
不同環境中的街道設計 7
城市中心區單行道 8
城市中心區雙行道 10
城市中心區大街 12
鄰里街區的主要街道 14
鄰里街區街道 16
收費街道 17
林蔭大道 18
社區林蔭路 20
公交走廊 22
綠化街巷 24
商業街巷 25
街道設計元素
車道寬度 33
人行道 37
人行道分區 38
人行道設計 40
路緣擴展帶 45
門戶式 47
窄點式 48
減速彎道 49
凸出式公交站臺 50
垂直限速設施 51
減速帶 53
減速臺 54
減速墊 55
公交街道 57
路側式和偏移式公交專用車道 58
路中式公交專用車道 60
逆向式公交專用車道 61
公交車站 62
雨洪管理 65
生態種植溝 67
溢流植槽 68
透水帶 69
透水性路面 70
臨時性設計策略
臨時性設計策略 73
路緣遷移 74
從試點到永久性改造 76
街邊休息區 77
臨時性封閉街道 81
臨時性公共廣場 85
道路交叉路口
交叉路口設計原則 91
原則 92
主要交叉路口 94
主要街道和次要街道交叉口 96
路面抬升的交叉路口 98
小型環島 99
復雜交叉路口 100
復雜交叉路口分析 102
改造設計 104
交叉路口設計元素
人行橫道和十字路口 109
人行橫道 110
常規人行橫道 112
街道中部的人行橫道 114
行人安全島 116
街角半徑 117
可見度和視距 121
交通信號 125
交通信號原則 126
行人領先間隔 128
分離相位 129
信號周期長度 130
固定信號與驅動信號 132
聯動信號配時 134
設計控制參數
設計控制參數 137
設計速度 139
減速機制 142
設計車輛 143
設計時段 147
設計年份 151
性能評測指標 155
功能分類 159
注釋 163
參考文獻 172
致謝 177
街道設計原則 3
關鍵原則 4
改造階段 6
不同環境中的街道設計 7
城市中心區單行道 8
城市中心區雙行道 10
城市中心區大街 12
鄰里街區的主要街道 14
鄰里街區街道 16
收費街道 17
林蔭大道 18
社區林蔭路 20
公交走廊 22
綠化街巷 24
商業街巷 25
街道設計元素
車道寬度 33
人行道 37
人行道分區 38
人行道設計 40
路緣擴展帶 45
門戶式 47
窄點式 48
減速彎道 49
凸出式公交站臺 50
垂直限速設施 51
減速帶 53
減速臺 54
減速墊 55
公交街道 57
路側式和偏移式公交專用車道 58
路中式公交專用車道 60
逆向式公交專用車道 61
公交車站 62
雨洪管理 65
生態種植溝 67
溢流植槽 68
透水帶 69
透水性路面 70
臨時性設計策略
臨時性設計策略 73
路緣遷移 74
從試點到永久性改造 76
街邊休息區 77
臨時性封閉街道 81
臨時性公共廣場 85
道路交叉路口
交叉路口設計原則 91
原則 92
主要交叉路口 94
主要街道和次要街道交叉口 96
路面抬升的交叉路口 98
小型環島 99
復雜交叉路口 100
復雜交叉路口分析 102
改造設計 104
交叉路口設計元素
人行橫道和十字路口 109
人行橫道 110
常規人行橫道 112
街道中部的人行橫道 114
行人安全島 116
街角半徑 117
可見度和視距 121
交通信號 125
交通信號原則 126
行人領先間隔 128
分離相位 129
信號周期長度 130
固定信號與驅動信號 132
聯動信號配時 134
設計控制參數
設計控制參數 137
設計速度 139
減速機制 142
設計車輛 143
設計時段 147
設計年份 151
性能評測指標 155
功能分類 159
注釋 163
參考文獻 172
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