汽車機械基礎(第2版)（簡體書）

目 錄

單元一 機械識圖常識

第1章 圖示與標準 2

1.1 有關制圖的國家標準 2

1.1.1 圖紙幅面和格式（GB/T 14689—2008） 2

1.1.2 標題欄（GB/T 10609.1—2008） 4

1.1.3 比例（GB/T 14690—1993） 4

1.1.4 字體（GB/T 14691—1993） 5

1.1.5 圖線（GB/T 4457.4—2002、GB/T 17450—1998） 6

1.1.6 尺寸注法（GB/T 4458.4—2003、GB/T 16675.2—2012） 7

1.2 平面圖形的尺寸分析及識讀 10

1.2.1 平面圖形的尺寸分析 10

1.2.2 平面圖形的線段分析 11

1.2.3 平面圖形的繪圖步驟 12

1.2.4 平面圖形的尺寸標注要求 12

第2章 正投影及三視圖基礎 14

2.1 投影的概念 14

2.1.1 概述 14

2.1.2 投影法分類 14

2.1.3 三投影面體系 15

2.1.4 三視圖的形成 16

2.1.5 三視圖之間的對應關系 16

2.2 點的投影 17

2.2.1 點的三面投影 17

2.2.2 點的三面投影與直角坐標的關系 18

2.2.3 點的三面投影規律 18

2.2.4 兩點間的相對位置 18

2.2.5 重影點及其可見性 18

2.3 直線的投影 19

2.3.1 直線段的投影 19

2.3.2 各種位置直線的投影 19

2.3.3 點與直線 21

2.4 平面的投影 22

2.4.1 各種位置平面的三面投影 22

2.5 基本體的投影 24

2.5.1 平面立體的投影 24

2.5.2 回轉體的投影 25

2.6 截交線、相貫線 28

2.6.1 截交線 28

2.6.2 相貫線 30

2.7 組合體 32

2.7.1 組合體的組合方式 32

2.7.2 組合體的表面連接關系 32

2.7.3 形體分析法 33

2.7.4 組合體三視圖的畫法 33

2.7.5 組合體三視圖的識讀 37

2.8 機件常用的表達方法 43

2.8.1 視圖（GB/T17451—1998和GB/T4458.1—2002） 43

2.8.2 剖視圖（GB/T 17452—1998，BG/T17453—2005和

GB/T4458.6—2002） 46

2.8.3 斷面圖（GB/T 17452—1998和GB/T 4458.6—2002） 54

2.8.4 其他表達方法 56

2.9 互換性及公差與配合基礎 60

2.9.1 互換性 60

2.9.2 尺寸公差與配合 60

2.9.3 幾何公差（GB/T 1182—2008） 63

2.9.4 表面結構的表示法 66

第3章 緊固件和標準件識讀 69

3.1 螺紋 69

3.1.1 螺紋的基本要素及分類 69

3.1.2 螺紋的規定畫法及標注 71

3.1.3 常用螺紋緊固件的種類和標記 74

3.1.4 螺紋連接的預緊與防松 78

3.2 鍵 80

3.2.1 常用鍵及畫法 80

3.2.2 普通平鍵 80

3.2.3 半圓鍵連接 81

3.2.4 鉤頭楔鍵連接 81

3.2.5 花鍵連接 82

3.3 齒輪表示法 83

3.3.1 概述 83

3.3.2 齒輪基本常識 83

3.4 彈簧表示法 86

3.4.1 概述 86

3.4.2 彈簧的畫法 86

第4章 零件圖與裝配圖 88

4.1 零件圖 88

4.1.1 零件圖的內容 88

4.1.2 零件圖的視圖表達方案 89

4.1.3 零件上常見的工藝結構 92

4.1.4 零件圖的尺寸標注 94

4.1.5 閱讀零件圖的一般步驟 97

4.2 裝配圖 99

4.2.1 裝配圖的作用和內容 99

4.2.2 裝配圖的視圖表達方法 100

4.2.3 裝配圖中零部件編號及明細欄 102

4.2.4 讀裝配圖 104

單元一習題 105

單元二 常用工程材料及汽車典型零件

第5章 金屬材料 114

5.1 金屬材料的基本概念 114

5.1.1 純金屬 114

5.1.2 合金 114

5.1.3 雜質元素及合金元素在鋼中的作用 114

5.2 金屬材料的分類 115

5.2.1 鋼鐵材料 115

5.2.2 非鐵金屬 115

5.3 金屬材料的力學性能 115

5.3.1 金屬材料力學性能的概念 115

5.3.2 金屬材料在拉伸和壓縮時的力學性能 116

5.3.3 金屬材料的力學性能指標 119

5.3.4 含碳量對鋼材力學性能的影響 121

第6章 鋼 122

6.1 鋼的分類 122

6.2 非合金鋼 122

6.3 合金結構鋼 124

6.4 鋼的熱處理 125

6.4.1 鋼的普通熱處理 125

6.4.2 鋼的表面熱處理 126

6.5 汽車鋼材類典型零件 128

6.5.1 連桿 128

6.5.2 活塞銷 129

6.5.3 凸輪軸 130

6.5.4 曲軸 131

6.5.5 滾動軸承 134

6.5.6 彈簧 141

6.5.7 汽車剛性萬向節（軸聯器）、摩擦離合器 142

第7章 鑄鐵 147

7.1 鑄鐵的概念 147

7.2 鑄鐵的分類 147

7.2.1 白口鑄鐵 147

7.2.2 灰口鑄鐵 147

7.2.3 球墨鑄鐵 148

7.2.4 可鍛鑄鐵 148

7.2.5 儒墨鑄鐵 149

7.2.6 麻口鑄鐵 149

7.2.7 合金鑄鐵 149

7.3 汽車典型的鑄鐵零件 150

7.3.1 汽缸體 150

7.3.2 汽缸套 150

第8章 非鐵金屬及其合金 152

8.1 鋁及鋁合金 152

8.1.1 工業純鋁 152

8.1.2 鋁合金 152

8.1.3 發動機活塞 154

8.2 銅及銅合金 154

8.2.1 純銅 154

8.2.2 銅合金 154

8.2.3 汽車散熱器 155

8.3 滑動軸承合金及滑動軸承 157

8.3.1 滑動軸承合金的性能和組織 157

8.3.2 常用滑動軸承合金 157

8.3.3 滑動軸承 157

8.4 鎂、鈦、鋅及其合金 159

8.4.1 鎂及鎂合金 159

8.4.2 鈦及鈦合金 160

8.4.3 鋅及鋅合金 161

第9章 非金屬材料及在汽車上的應用 162

9.1 高分子材料 162

9.1.1 橡膠 162

9.1.2 塑料 163

9.2 陶瓷材料 164

9.3 復合材料——纖維 164

單元二習題 165

單元三 汽車常用機構

第10章 機器與機構 168

10.1 機器的組成及特征 168

10.1.1 機器的組成 168

10.1.2 機器的特征 169

10.2 機 構 169

10.3 運動副及機構運動簡圖 170

10.3.1 運動副及其類型 170

10.3.2 機構運動簡圖 172

10.4 機構具有確定運動的條件 173

10.4.1 平面機構的自由度 173

10.4.2 機構具有確定的相對運動的條件 176

第11章 汽車常見的四桿機構 177

11.1 平面連桿機構 177

11.1.1 平面連桿機構的特點及應用 177

11.1.2 鉸鏈四桿機構的基本形式及演化 177

11.2 鉸鏈四桿機構的基本性質 180

第12章 汽車配氣（凸輪）機構 183

12.1 凸輪機構的應用與分類 183

12.2 常用從動件運動規律 185

12.3 壓力角與基圓半徑 186

12.4 汽車配氣機構的工作過程 187

12.4.1 氣門的布置形式 187

12.4.2 凸輪軸的布置形式 188

12.4.3 配氣機構的工作過程 189

第13章 汽車輪系 191

13.1 齒輪傳動 191

13.1.1 齒輪傳動的特點及分類 191

13.1.2 齒輪的基本常識 192

13.1.3 齒輪傳動的受力分析 196

13.1.4 齒輪傳動的失效形式及常用材料 197

13.2 齒輪系 200

13.2.1 齒輪系的類型 200

13.2.2 定軸輪系的傳動比計算及在汽車中的應用 201

13.2.3 周轉輪系傳動比的計算 204

13.2.4 周轉輪系在汽車中的應用 206

第14章 帶傳動和鏈傳動 210

14.1 帶傳動 210

14.1.1 帶傳動的特點 210

14.1.2 帶傳動的類型 211

14.1.3 V帶的結構和標準 211

14.1.4 帶傳動的張緊和維護 213

14.1.5 同步帶傳動 213

14.2 鏈傳動 214

14.2.1 鏈傳動的特點和應用 214

14.2.2 傳動鏈的結構 215

14.2.3 滾子鏈的鏈輪 217

14.2.4 鏈傳動的主要失效形式 218

14.2.5 鏈傳動主要參數的選擇 219

14.2.6 鏈傳動的布置、張緊和潤滑 219

單元三習題 221

單元四 液壓傳動

第15章 液壓傳動概述 224

15.1 液壓傳動的工作原理 224

15.1.1 力的傳遞 225

15.1.2 運動的傳遞 226

15.2 液壓傳動系統的組成和特點 226

15.2.1 液壓傳動系統的組成 226

15.2.2 液壓傳動系統的特點 227

15.3 液壓工作介質 228

15.3.1 工作介質的性能要求 228

15.3.2 工作介質的種類 230

第16章 液壓元件 232

16.1 液壓動力元件 232

16.1.1 液壓泵概述 232

16.1.2 齒輪泵 233

16.1.3 葉片泵 236

16.1.4 柱塞泵 237

16.1.5 液壓泵的選用 239

16.2 液壓執行元件 239

16.2.1 液壓缸的類型及特點 239

16.2.2 液壓缸的典型結構及組成 244

16.3 液壓控制閥 247

16.3.1 概述 247

16.3.2 方向控制閥 248

16.3.3 壓力控制閥 254

16.3.4 流量控制閥 257

16.4 輔助元件 260

16.4.1 濾油器 260

16.4.2 蓄能器 261

16.4.3 油箱 262

16.4.4 油管及管接頭 263

16.4.5 密封件 265

第17章 常用液壓基本回路 267

17.1 壓力控制回路 267

17.1.1 調壓回路 267

17.1.2 減壓回路 268

17.1.3 卸荷回路 268

17.1.4 保壓回路 269

17.1.5 平衡回路 270

17.2 速度控制回路 271

17.2.1 調速回路 271

17.2.2 快速運動回路? 272

17.3 方向控制回路 273

17.3.1 換向回路 273

17.3.2 鎖緊回路 274

17.3.3 多執行元件動作控制回路? 274

第18章 汽車典型液壓系統 277

18.1 汽車起重機液壓系統 277

18.1.1 汽車起重機的功用和基本動作要求 277

18.1.2 汽車起重機液壓系統工作原理 277

18.2 汽車制動液壓系統? 280

18.2.1 概述 280

18.2.2 制動主缸 282

18.2.3 車輪制動器 283

18.2.4 液壓制動傳動機構布置形式 284

18.2.5 車輪防抱死制動系統（ABS）簡介 285

18.3 汽車液壓助力轉向裝置? 288

18.3.1 概述 288

18.3.2 液壓助力轉向類型 289

18.3.3 液壓助力轉向系部件 291

單元四習題 294

參考文獻 297