無敵霸王行動：鏡頭裡的諾曼地登陸戰（簡體書）

第一章
準?備 1
第二章
登?陸 21
第三章
建立灘頭 53
第四章
向內陸挺進 83
第五章
持續推進 117

第一章
準?備

1944年6月5日，一位婦女正在南部海岸（可能是南安普頓）晾曬衣服；后面的路上停滿了各種車輛和裝甲車。南部海岸的大部分地區顯然已經變成了盟軍一個巨大的停車場。
1944年3月26日，美國空軍第9軍的空中戰斗部隊出動了馬丁B-26掠奪者中型轟炸機，它們從英國基地起飛，然后飛過北海。這次出動的任務是為了對抗敵人布置在荷蘭艾默伊登海港的魚雷艇。此次任務是諾曼底登陸計劃準備工作的一部分，盟軍試圖消滅德國的海軍力量，讓其難以發揮作用或者至少使其停留在基地，不得動彈。
B-26戰機的后期改進機型能攜帶炸彈負載力達到3000多磅，有效攻擊范圍為1100英里。到了1944年，全副武裝的美國空軍第9軍的掠奪者戰機再次成為了歐洲戰場上執行任務的所有戰機中飛機損失率最低的機型。
北美B-25米切爾戰機，它屬于第226皇家空軍中隊，是第二戰術空軍部隊的一部分。圖中的兩架戰機正在執行轟炸任務。
1941年，B-25米切爾戰機就已經被編入了美國空軍服役，讓它聲名鵲起的是在1942年4月杜利特爾將軍實施的針對東京的襲擊行動，當時它從美軍“大黃蜂號”航空母艦甲板上起飛。
在英國和美國之間簽訂的《租借協議》下，英國皇家空軍獲得了800多架這種強大而可靠的轟炸機。1942年9月，第一批該型號的戰機被安排到英國皇家空軍的第98和第180中隊服役。1943年8月起，該戰機成為了第二戰術空軍的一部分，對位于法國北部以及加萊海峽地震遺址的目標發動了戰前攻擊。
由于B-25轟炸機在中低飛行高度都能進行非常有效的攻擊，同時由于其輕巧靈活，所以它也被廣泛地用于協助盟軍的地面部隊。請注意圖片中盟軍“入侵”飛機上的黑色和白色的條紋，這在所有盟軍戰術空軍部隊的飛機上都有，以便于識別。
道格拉斯A-20轟炸機在瑟堡半島上空掠過，攻擊德軍的補給線。雖然該機型是由美國設計的，但英國和法國空軍證明了A-20殲擊轟炸機的作戰能力。1942年7月4日，6架由美國第15轟炸中隊隊員駕駛的A-20轟炸機和另外6架由英國皇家空軍機組人員駕駛的A-20轟炸機共同實施了一項低空作戰任務，對4個荷蘭機場發動了襲擊，這也是美軍在歐洲戰場上執行的第一次白天空襲任務。1944年9月，A-20轟炸機停產，總共為盟軍和美軍生產了7000多架。
這張照片是皇家空軍對瑟堡的偵察圖片。奪取圖中的深水港對于盟軍取得諾曼底戰役的勝利至關重要，因為盟軍必須依靠該港口進行補給。在諾曼底登陸后的兩周內，由于美國人建造的瑪爾伯里人工港被海峽刮起的風暴破壞得一無是處，這就讓盟軍更加急切地要奪得該深水港。1944年6月18日，美國軍隊對科唐坦半島發動攻擊，從而在頂端處將瑟堡與法國其他地區的聯系切斷。在瑟堡的德國軍隊投降，但他們仍然遵守了希特勒的指示，即除了廢墟什么也不能給盟軍留下，一個港口也不能留。幾個星期之后，該港口才能再次被使用。
圖中這一幕描述的是第4突擊隊行進在英格蘭南部海岸附近，他們即將離岸，準備登上諾曼底海岸的劍海灘。第4突擊隊是由英國和法國的士兵組成，包括177名法國士兵，他們受陸軍少校基弗的指揮，同時他們也是在1944年6月6日第一撥登陸行動中唯一出動的法國戰士。他們坐上“阿斯特麗德公主”號和“奧爾良少女”號前往法國，登陸的目標是位于烏伊斯特勒昂里瓦貝拉的德軍炮臺。登陸突擊隊遭到了猛烈的攻擊，但他們仍然成功突圍登上沿海公路，進一步向烏伊斯特勒昂進軍。
皇家空軍軍官道格拉斯·波士頓在與全體成員召開最后一次會議，他們的任務是到法國海岸附近進行低空飛行，布置煙幕以掩護即將到岸的盟軍船只。這張照片生動地傳達了偉大行動開始之前的緊張氣氛。從圖中，我們可以看到一名美國飛行員和一些來自著名的法國洛林中隊的隊員。
這兩張照片分別是對索米爾鐵路調度場偵察之前和之后的模樣。右圖顯示的破壞場景是由英國皇家空軍轟炸機的轟炸造成的，轟炸的時間是在1944年6月1日夜間。對這種目標的襲擊必須在登陸行動開始之前展開，這樣就能使德軍的部隊和裝甲車無法開到前線。空襲之后，鐵軌被損毀，調度場幾乎被夷為平地。圖片中，河床上留下的彈坑尺寸和數量清晰地告訴我們當時的轟炸有多么的猛烈。然而，落在河泥中的炸彈威力會大打折扣。
登陸艇被拖到和自由艦主甲板一樣的高度。從這個位置，重裝部隊就能更加輕松地爬到登陸艇上。
美國軍隊正在裝載LCI（步兵登陸艇），并且在上岸之前檢查他們的武器。1944年6月初，超過200萬的部隊、6500多艘船只和11500百架盟軍飛機已經擺好了陣勢，準備進攻希特勒的“歐洲堡壘”。在去法國前，美軍在英格蘭南部安全的帆布營中生活了數周，那里還儲存著他們的設備和補給用品，包括大量的彈藥。發動進攻的前幾天，部隊轉移到了一些比較隱蔽的區域，并在那里被告知自己的任務和目標。每個美國士兵除了要帶上自己的武器穿上制服外，還要求攜帶其他物品，包括身份識別牌、備用彈藥、急救袋、背包、水壺、安全帶、防護手套、鋼盔（套）以及兩條手帕和羊毛帽。
轟炸機指揮部的一架亨得利·帕吉·哈利法克斯轟炸機拍下了這個白天空襲的場面。轟炸機指揮部的飛機在諾曼底登陸之前對德軍位于法國西北部的目標進行了攻擊。這樣一來，德軍的供應中斷，同時其向前線開進部隊的能力也被大大地削弱，這對盟軍來說是至關重要的。哈利法克斯轟炸機和盟軍其他轟炸機對德軍的80個交通目標展開了系統攻擊，如鐵路連接處和編組站。1944年4月和5月，盟軍的空軍總共投擲了19.54萬噸的炸彈。盟軍也為此付出了巨大的代價，僅僅在4月28日至6月6日期間，盟軍就有1.2萬名飛行員喪生，并損失了差不多2000架飛機。哈利法克斯轟炸機較蘭開斯特轟炸機之前進入轟炸指揮部服役，它也是二戰期間英國皇家空軍的第一款裝配有四個引擎的重型轟炸機，其將炸彈投到了德國本土。1944年，除了哈利法克斯轟炸機在服役外，一些型號為Mk.IIIs、Vs and VIIs戰機被改造為專門投送傘兵的飛機或者是牽引滑翔機，共同為諾曼底登陸那天的進攻做準備。
圖中是一架停在劍橋郡達克斯福德鎮的共和國P-47雷電戰斗機，它隸屬于第78戰斗機群。當P-47于1941年5月首次飛行時，它還是當時最大最重的單座戰斗機，裝配的是活塞發動機。之后，該戰斗機被大量生產，數量甚至超過了美軍其他任何一款戰斗機。同時它也是二戰期間美軍最優秀的戰斗機之一。在諾曼底登陸行動展開后，達克斯福德的第78野戰炮部隊負責為盟軍的跨海戰艦提供空中掩護。
這張是皇家空軍從傾斜角度拍攝到的偵察照片，顯示的區域是費康和象鼻山之間的法國海峽海岸線。戰爭中，制造騙局是一種迷惑敵人的重要手段。照片中的這段海岸就被盟軍選為1994年6月6日那天的一個虛假登陸點。“繳稅行動”模擬了浩浩蕩蕩的盟軍船只穿越英吉利海峽最狹窄段的場景。18艘小船以7節的速度向法國開去，這就使德軍的雷達顯示出似乎有一大隊艦船正在靠近的信號，同時第617中隊（著名的轟炸大隊）的蘭開斯特飛機不停地在空中盤旋，然后逐漸接近法國海岸。在整整3個半小時的行動中，一個個金屬條（用以制造虛假的回聲波以迷惑敵軍的雷達掃描）每間隔四秒就從飛機上被拋出。這樣的詭計是如此地有效，以至于讓德國的雷達定向武器向這些根本不存在的艦隊開火，而與此同時，真正的行動已經在海岸線上展開數英里了。
第101空降師（尖叫鷹）的傘兵正在等待起飛。惡劣的天氣使這些傘兵無法控制降落傘，所以降落在了科唐坦半島各地。他們的笑容肯定是要隱飾自己對即將發生的事情而產生的焦慮。

......