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政治經濟學的國民體系(簡體書)
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商品簡介
目次
書摘/試閱

商品簡介

李斯特(1789-1846)是德國工業資產階級的思想家,資產階級經濟學中歷史學派的先驅者之一。在本書中,他發揮了關於國家體系經濟學的學說,論證了實行關稅保護以發展德國工業資本的必要。

目次

英譯者序
著者自序節錄
第一編 歷史
第一章 意大利人
第二章 漢撒商人
第三章 荷蘭人
第四章 英國人
第五章 西班牙人與葡萄牙人
第六章 法國人
第七章 德國人
第八章 俄國人
第九章 美國人
第十章 歷史的教訓

第二編 理論
第十一章 國家經濟學與世界主義經濟學
第十二章 生產力理論與價值理論
第十三章 國家商業動作的劃分與國家生產力的聯合
第十四章 私人經濟與國家經濟
第十五章 民族精神與國家經濟
第十六章 人民經濟與國家財政經濟,政治經濟與國家經濟
第十七章 工業與國家的個人、社會及政治生產力
第十八章 工業與國家的自然生產力
第十九章 工業與國家的工具力(物質資本)
第二十章 工業與農業利益
第二十一章 工業與商業
第二十二章 工業與海運事業、海軍力及殖民地開拓
第二十三章 工業與流通工具
第二十四章 工業與事業的穩定及存續原則
第二十五章 工業與生產及消費誘因
第二十六章 關稅是建立與保護國內工業的主要手段
第二十七章 關稅制度與流行學派

第三編 學派
第二十八章 意大利的國家經濟學派
第二十九章 工業主義(流行學派誤稱“重商主義”)
第三十章 重農主義或農業主義
第三十一章 交換價值理論(流行學派誤稱“工業主義”) --亞當·斯密
第三十二章 交換價值理論(續)--薩伊和他的學派

第四編 政策
第三十三章 英國優勢地位與大陸國家--法國和美國
……

書摘/試閱

這是幾個世紀以來英國商業政策的主導原則,以前威尼斯共和國的商業政策也是如此。這一點在今天(1841年)的有效性與伊麗莎白時代毫無二致。由此所產生的效果是全世界所共睹的。有些理論家不同意這樣的說法,認為英國并不依靠它的商業政策,盡管沒有這個政策,它也仍然會臻于富強的。他們也同樣可以這樣說,樹木當幼弱時雖然曾用籬笆和支木加以扶持,然而它并不是靠了這些成長成來的,盡管沒有這些,它仍然會發榮滋長,果實累累的。
國家的一般政策與政治經濟之間存在著密切關系,就這一點而言,英國歷史所提供的證據也是非常確鑿的。英國工業的勃然興起以及由此發生的人口增加現象,顯然使咸魚與煤的需要激增,由此又大大促進了專用于漁業與沿海貿易的商船業務的發展。漁業與沿海貿易兩者以前都操于荷蘭人之手。這時英國人受到了關稅提高與津貼制的鼓勵,他們就用自己的力量來經營漁業,同時通過航海條例,不但使英國海員掌握了海上運煤業務,而且掌握了本國的全部海運業務。英國商船事業由此獲得了發展以後,它的海軍力量也有了相應的增長,從而使它有力量與荷蘭艦隊相對抗。航海條例實施以後不久,英荷之間爆發了海戰,使荷蘭人與英吉利海峽對岸各國的貿易差不多完全陷于停頓,他們在北海與波羅的海的船只幾乎全部為英國的私掠船所殲滅。休謨估計在這次戰役中荷蘭船舶被英國巡洋艦所奪得的為數達一千六百只;達夫南特則在他的《國庫歲入報告》里說明,在英國航海條例實施以後二十八年間,英國的航運業比前增長了一倍。?
……

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