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作者簡介
目次
第1章 與異域文化首次邂逅 03
緊急啟動與福特合作的小型卡車項目
技術人員遠渡美國
大量任用美國工程師
貌似神異的日美設計手法
誰最了解美國
是打棒球還是打橄欖球
全部用英語交流
第2章 消除各種隔閡 25
認可圖方式VS零部件圖方式
零部件號碼體系的爭論
是否全程化:生產技術人員的齊心協力
CR程序的危機
延遲了5個半月的離線
第3章 在困境中轉變與重生 43
與NTC的隔閡:重新審視海外開發機能和NRD的轉機
二度挑戰三步開發戰略
出奇制勝的新車型
起死回生的TK項目
急中生智:大量派遣計劃
重新出發,在戈恩的指導下
第4章 技術革新 66
接連而至的三步開發
全新的挑戰
把沉默知識傳播出去
第二部分 挑戰“駕者之都”歐洲 75
第5章 挑戰歐洲本地的汽車開發 77
汽車發源地——歐洲
英國工廠和日產的DNA
與英國政府的約定
歐洲戰略車的登場
向發源地歐洲進發
與當地工程師齊心協力
轉向新天地克蘭菲爾德
第6章 共同創造文化在這里產生 104
NETC的首次三步開發
日本、英國、西班牙:三家之間的爭論與合作
正視現實
發揮歐洲知識
第7章 重新挑戰三步開發 121
尋找自身認同度
寄人籬下是需要的
NTCE的悲壯誓愿
三步開發的啟動
何謂真正實力
讓視野投向世界
第三部分 用世界的知識進行創造 141
第8章 構建全球知識綜合:隨時隨地共同創造 143
三大理念
汽車生產的二律背反和多律背反
“造物”與“造理”的融合
兩大障礙
向著始于日本的全球知識綜合發展
形式知識文化VS沉默知識文化
形式知識和沉默知識的體制開發
靈活運用多種價值觀的經營管理
第9章 體驗深刻的實踐主義:夢想與實踐的回旋 162
自然體與合理性
理想與實踐主義的融合
不服輸文化
彼此共享,親身體驗創造各種各樣的機會
第10章 擁有創造知識的全球團隊:一支優秀的全球工程師團隊 174
全球性創造團隊的誕生
協助創造型領導的理智搭檔們
海外開發基地的教育
培養“理智行動派”領導的4大方法
第11章 打造更廣闊的知識創造平臺:與雷諾結盟帶來的新發展 185
與雷諾公司齊心協力共同飛躍
推動結盟的兩大支柱
拉開第三幕、進一步促進模式復制
日產的榜樣意義
日產的可持續性發展
培養全球性知識創造的思想型領導
附錄 日產在美國、歐洲開發模式的建立軌跡 197
後記 201
譯者後記 203
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