日本重返世界第一：日本如何重塑自身及其對美國與世界的重要性

2050年日本預言書
2015年的東亞島國 如何在30多年後站上世界巔峰？
全面檢視日本的教育、創新、婦女角色、合作組織
能源、基礎建設、政府及國際盟友
為日本未來的成功勾勒迷人且充滿爭議的藍圖
同時解析為何這對美國和世界其他國家極其重要

二〇五〇年的東京，你搭著三菱的808超音速噴射機抵達東京的羽田機場。護照檢查、通關與報稅都已經在飛機上完成。你踏進一輛無人駕駛的智慧汽車，行李已經自動送到車上，車子載著你進入東京，這裡有世界最先進的技術，全球最高的摩天大樓，還有精通英日兩種語言的人民。學校因為出生率的快速增加而人滿為患，全球的學生想要擠進東京與慶應大學就讀，而不是到哈佛與牛津。全世界的病患想要到東京目黑區的醫院看診，而不是到美國的梅約診所就醫。日本是個朝氣蓬勃的國家，在人類奮鬥的各個領域獨占鰲頭。你這個訪客親眼目睹之後對著自己說：「一切都和二〇一五年的情況截然不同。日本到底發生什麼事？」
這本書就是告訴你發生什麼事。

普雷斯托維茲　

多本暢銷書的作者，包括倍讚譽的《貿易地位》（Trading Places）、《流氓國家》（Rogue Nations）以及《全球經濟新霸主》（Three Billion new Capitalists）。他曾經在雷根政府擔任商務部長的顧問，並且是針對亞洲貿易的首席談判代表，他是柯林頓總統亞太地區貿易與投資委員會副主席，後來在美國的華盛頓創辦經濟策略研究所（Economic Strategy Institute），針對競爭力與全球策略提供政府、跨國公司與工會的諮詢。



許雅淑

台灣大學圖書館學系、清大社會所碩士、目前為清大社會所博士生，近年關心如何兼顧養育小孩、賺取奶粉錢以及掙脫學術漫漫長路的各種現實困境中努力求生，熱愛被稱為不務正業的學術旁騖翻譯工作，曾翻譯《金融狂熱簡史》、《部落客宣言》等多部作品。
 


李宗義

政治大學英語系、東亞所以及清華大學社會所畢業，現於中央研究院社會所擔任博士後研究員，近年關心災難之後災民的行動與決策，閒暇借助打橄欖球紓壓，同時也是政大橄欖球隊的多年隊員，翻譯作品包括《比較霸權》、《審議民主》與《金融狂熱簡史》等多部著作。

 

當中國成為世界焦點，日本成為昨日黃花，本書探討了一個國家如何重生的迷人故事——沈丹寧（Daniel M. Slane），美國國會中美經濟與安全審查委員會的召集人。

作者這本最新的著作靠的是他一生在貿易與經濟政策的豐富經驗，進一步探究日本持續存在的問題，還有日本依然可以做為全球經濟創新力量的巨大潛力。——馬丁．法克勒（Martin Fackler），紐約時報東京分社社長

三十年前普雷斯托維茲這個名字代表傑出的狙擊手，提醒美國人團結起來。不過他卻也打從心底尊敬日本的價值觀，講著一口流利的日語，還有個日本養子。作者在這本最新的作品裡，根據自己過去指導美國的經驗，指導日本人如何團結起來。——辜朝明（野村經濟研究所首席經濟學家）

日本能夠翻身嗎？這對我們都很重要，畢竟，日本可能是所有後工業家的典範。或許沒有任何一項解決之道像普雷斯托維茲所提出的那麼激進、切中要害以及充滿挑戰。但是，當我讀著本書，卻也發現自己希望日本可以聽從作者的忠告，繼續為世界的文明做出貢獻。——鮑勃•卡爾（Bob Carr），澳洲前外交部長

自從日本在一九八〇年代成功挑戰美國的工業霸主地位之後，普雷斯托維茲就一直是一股先聲，勸我們要從不同的角度思考這個成就驚人卻依然受到誤解的國家。作者這本最新的著作靠的是他一生在貿易與經濟政策的豐富經驗，進一步探究日本持續存在的問題，還有日本依然可以做為全球經濟創新力量的巨大潛力。
——馬丁．法克勒（Martin Fackler），紐約時報東京分社社長

當中國成為世界焦點，日本成為昨日黃花，本書探討了一個國家如何重生的迷人故事。普雷斯托維茲完成一件精彩的工作，勾勒出一份虛構的藍圖，日本成為世界霸主，對我們下一代以及下下一代的影響，會讓人想一口氣讀完。——沈丹寧（Daniel M. Slane），美國國會中美經濟與安全審查委員會的召集人。

普雷斯托維茲從一個角度思考一整個國家的機會。這本書有可能重新引發日本未來之路的討論。我希望日本人與全世界的人都可以看看這本書。——詹姆斯•法洛斯（James Fallows），大西洋月刊

在普雷斯托維茲的想像裡，日本真的東山再起了。日本的大學與技術世界一流，婦女完全解放，文化開放，政治權力下放，能源依賴成為過去，而人民都能講英日兩種語言。一切都是幻想？當然是。但是普雷斯托維茲根據自己參與決策的數十年經驗，說明他所想像的日本未來，不僅僅是種渴望，也的確行得通。——凌大為（David Pilling），金融時報亞洲編輯

 

00 導論
01 東京
02 2016
03 太平洋治世
04 婦女上場救援
05 日本說英文
06 創新國
07 能源自主
08 從日本公司到具有日本特質的德國企業
09 推翻內部人
10 隨著人民提升，跟著官僚沉淪

第一章 東京，二○五○（摘錄）

二○五○春天，你正準備到東京出差，而且已經有三十五年不曾造訪這座城市。你在華盛頓登機搭上全日空（All Nippon Airlines）的航班，經過大約兩個半小時平順的旅程，你發現所搭的三菱808超音速噴射機（Mitsubishi 808 supersonic jetliner）已經在羽田機場上空盤旋準備著陸。
雖然這不是世界上第一台超音速噴射機，但是808的速度幾乎是一九七○年代法國協和式客機（Anglo-French Concorde）的兩倍，搭載的乘客量是協和客機的三倍以上，飛行距離也幾乎是協和飛機的三倍。這台飛機是由奈米碳纖維和最先進的電子產品組成，飛機及全部零件完全是由二○二○年收購波音公司的日本三菱重工在日本自行研發製造。這是因為波音公司在787夢幻客機（787 Dreamliner）不斷著火與迫降之後破產而導致的結果，許多分析師紛紛打趣地將波音787說成是「惡夢班機」（Nightmare Liner）。現在全球主要航空公司都用
808執行長程航班，而出口這架僅在日本製造的飛機，幫助日本的貿易順差回到一九八○年代才有的水準。
當飛機落地，你發現眼前是世界上最先進便捷的航站。羽田機場很早就取代了成田機場成為東京的主要門戶，訪客一落地就會立刻愛上這個地方，因為這裡有著對訪客友善的系統，而且離市中心不到三十分鐘的路程。你不需要護照或者海關，因為護照已經在飛機上掃描，並且在航程中透過電腦先行檢查。下飛機之後，你會遇到托運行李的機器人，經過辨識確認你是行李的主人，然後陪你到預選的火車站或是智慧型巴士總站。
你在機場實實在在地第一次接觸到現代日本。沒有豪華巴士或排班的計程車往返機場與東京市中心或其他目的地。機器人駕駛的高鐵以及無人駕駛的汽車取而代之，搭載每位旅客或各個團體。日本已經沒有人開車，所有的汽車都是智慧型，鐵路與建築物也一樣是智慧型。乘客只要踏入車子，告訴它目的地，這輛車就會自動在特定的時間以最快的路線把乘客送到目的地。由於這些創新，日本幾乎聽不到交通的意外事故，也因此不會有人車禍受傷或死亡。
智慧型運輸不但安全而且便宜，因為日本已經發展出各種低廉的能源，如風力、光電（photovoltaic）、海洋電流與甲烷化合物能源（methane hydrate energy sources）和儲能裝置，全部連接在一個遍佈全國的智慧電網。這使得發電成本幾乎降到最低，遠低於日本過去結合核電和化石燃料發電廠的成本。
當車子靜靜地駛入東京的郊區，你會被建築物的高度所嚇到。因為日本地震很普遍，因此導致大部分地區都不太穩定，東京的建築物相對來說樓層較低。當然，抗震建築的進步讓日本從一九七○年代開始興建摩天大樓。但東京並沒有像紐約和香港那樣繼續發展天際線。現在一切都改變了。日本一直是防震建築設計的先驅，它把應付地震的冶金與結構技術推到前所未見的高度，因此東京地區的建築物受到地震損害的風險實際上已經不復存在。但更重要的是日本發展以碳纖維為材料的「終極鋼纜」（UltraRope）技術。這項技術於二○一二年由芬蘭電梯公司科恩（Kone）首次推出，隨後由日本碳纖維和重型設備製造商進一步發展，該技術已經創造出重量只有傳統鋼索七分之一的纜線。而在開發終極鋼纜之前，乘客要登上摩天大樓的頂樓需要換乘一次或兩次電梯。多的電梯也會讓建築物更重，給地基帶來壓力而限制建築物的高度。「終極鋼纜」讓電梯可以每次爬升一公里以上，有可能讓建造更輕。這也讓東京有一棟商辦住宅大樓超越二○一五年世界最高的建築物杜拜哈利法塔（Burj Khalifa）。
這樣不但可以更有效地利用空間帶來更舒適的辦公和生活配置，也產生許多意想不到的經濟效益。事實證明，城市密度愈大會促成一個智慧的城市環境，接著刺激企業活動，從而引發更多更快的創新。當然，世界其他城市會跟隨東京的腳步打造更高的建築，但日本是全球先進結構設計與知識（know-how）的中心。日本的工程建設公司在世界各地炙手可熱，擔任全球多數大型工程建設計畫的領導者。
抵達指定的飯店之後，工作人員講著無可挑剔、毫無口音的英語迎接您。（這只是證明日本已經變成一個完全雙語國家的一小點，每位學生都必須精通英語是取得中學學歷以及求職的條件。你也很快地就注意到許多電視與網路廣播播放著英語字幕，而且有許多節目都是用英語發音配上日文字幕）。你隨即被帶到自己的房間，不需要辦理任何入住手續（這些都已經在從機場出發的車上透過電子化的方式處理完畢）。
如果說凡事都已經透過電子化處理可能會給人一種錯誤的印象。就個人而言，更精確地說是一切事情都以口頭處理。日本人的電子、通訊與軟體產業已經進化到人只要對隨處可見的智慧型設備下達口頭指令、陳述或查詢，它們就可以執行必要的操作以及指令。人們載上嵌入式電子產品與語音辨識能力的手錶或其他配件，這些設備透過龐大的網路連結到巨大的雲端資料庫與超級電腦（hypercomputers）。想當然耳，這些能力的發展需要發明全新的材料、工業製程、無菌環境、工具、通訊技術等。當然，日本不是唯一具備這些能力的國家，但這些創新或發展大部分在日本完成，日本在這方面是最先進、發展數量最多的國家。
舉例來說，最近有許多遊客到日本是因為健康因素。有些生病的人來尋求最新的療法—包括幹細胞為基礎的受損神經和畸形肢體再生，還有先進的診斷服務。其他人來日本是從事健康相關的學習或是到醫院和研究機構工作。從各方面來看，日本已經成為有志於醫療照顧者的朝聖之地，特別是那些六十五歲以上對於維持生活品質感興趣的人。這也不難理解，日本目前的平均預期壽命是九十五歲，比任何一個國家都要超過八歲以上。更重要的是阿茲海默症（Alzheimer）與癡呆症發生的比例已經大幅度減少，因此，大部分日本老人不只是活著，還活得很好很健康。
這有一部分是由於飲食和良好的環境因素所致，例如公共衛生、乾淨的空氣和潔淨的水、提供給老人的社區健康方案與規律運動。但也有一部分是因為日本有世界最先進的藥品和醫療保健服務。醫療旅遊成為日本領先產業之一，出口服務的產值甚至超過飛機製造。現在，世界上每個罹患重症的病人，都會尋求日本醫生以即時想像的方式協助手術，一般也會想從日本最好與最聰明的醫生聽到其他建議。日本藥廠已經成為世界領先者，而在對抗傳染病方面，抗生素量產部分已經取代抗菌藥物，還有治療老年癡呆症、阿茲海默症與其他老年疾病的各種藥物與治療。
同時，日本製造醫療儀器，例如CAT和MRI掃描儀、自動手術的機器人、以及監測患者設備等，也都已經是世界領先的大廠。另外，日本在維生系統、化學醫療分析與智慧型人造義肢、眼睛、耳朵、心臟、激素，甚至是部分大腦方面的專業知識更是無與倫比。更令人印象深刻的是，日本醫療產業能夠處理幹細胞和幹細胞技術。老化的皮膚可以恢復青春年華或是換皮。嚴重受損或罹患疾病的內臟器官，例如肝臟和胰腺，基本上可以移除並重建。當然，許多遺傳性疾病可以在懷孕期間就診斷出來，並且透過目標基因移除取代以及幹細胞治療而加以預防。
也許，最重要與最令人印象深刻的進步是日本的醫療專業已經蛻變成全球絕對的領先者。世界各地的學生與實習生努力要進入日本的醫學院、謀得博士後職位並參與實習計畫。日本具備先進醫療訓練的醫生成為國外醫院炙手可熱的人才，並且成為頂尖大學與會議的講者與講座。此時，如果你要動手術，你會希望主治醫師是日本人。如果你打算要做腦部移植，這名醫生一定是日本人，因為尚無任何其他國家的醫生精通這項技術……（未完）