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國際視野下中國城鄉發展一體化模式研究(簡體書)
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國際視野下中國城鄉發展一體化模式研究(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
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目次
書摘/試閱

商品簡介

《國際視野下中國城鄉發展一體化模式研究》在國際視野下,研究中國各地區推進城鄉發展一體化的典型模式。從世界發達國家、中國東中部、中國西部和西部特色模式等四個層面,對每個具體模式的基本內涵、形成背景、主要做法、評價與借鑒等方面進行系統分析。《國際視野下中國城鄉發展一體化模式研究》的基本思路如下:首先,《國際視野下中國城鄉發展一體化模式研究》對城鄉發展一體化模式的含義、類型劃分、實現路徑、選擇原則等方面的研究成果進行系統梳理,為全書研究提供理論借鑒。其次,從國際視野,選取英國、法國、德國、美國、日本、韓國等發達國家,對其城鄉發展一體化的成功經驗進行系統總結。接著,選取中國東中部10省(市)的10個典型地區,對其城鄉發展一體化模式進行研究;再接著,從產業拉動的角度對西部地區的城鄉發展一體化模式選擇進行研究;接下來,對西部地區在社會管理、經濟發展等方面創新探索的11個模式進行闡述;最後,基於全書的系統研究,對城鄉發展一體化模式進行總結與展望。

作者簡介

白永秀,西北大學學術委員會副主任,西北大學經濟管理學院學術委員會主席,教授、博士研究生導師。2000-2011年4月擔任西北大學經濟管理學院院長。中共中央黨校延安幹部學院主講教授、浙江大學特聘教授及多所高校的客座教授;中國工業經濟學會常務副理事長,陝西省區域經濟研究會會長,陝西永秀經濟管理研究院院長。
圍繞市場經濟理論與中國經濟體制改革、現代企業制度與國有企業改革、區域經濟理論與西部大開發三個問題,在《經濟研究》《管理世界》《人民日報(理論版)》《光明日報(理論版)》等報刊發表學術論文600餘篇;主持國家社科基金重大招標項目、國家自然科學基金項目、教育部人文社會科學研究基地重大項目等國家級、省部級縱向課題20余項,承擔省部級重大橫向課題10余項,出版著作、教材20餘部,獲得國家級、省部級教學科研獎勵20余項。

名人/編輯推薦

《國際視野下中國城鄉發展一體化模式研究》在國際視野下,研究中國各地區推進城鄉發展一體化的典型模式。從世界發達國家、中國東中部、中國西部和西部特色模式等四個層面,對每個具體模式的基本內涵、形成背景、主要做法、評價與借鑒等方面進行系統分析。

目次

第1章 導論
1.1 研究背景與研究意義
1.2 研究對象與研究方法
1.3 基本思路與框架結構
1.4 本書的創新之處

第2章 城鄉發展一體化模式研究綜述
2.1 城鄉發展一體化模式的涵義
2.2 城鄉發展一體化模式的類型劃分
2.3 城鄉發展一體化模式的實現路徑
2.4 城鄉發展一體化模式的選擇原則

第3章 發達國家城鄉發展一體化模式借鑒
3.1 英國精密協調發展模式
3.2 法國分散平衡發展模式
3.3 德國小城鎮發展模式
3.4 美國郊區化發展模式
3.5 日本工業反哺農業模式
3.6 韓國新村建設模式
3.7 小結

第4章 中國東中部城鄉發展一體化模式探索
4.1 遼寧盤錦“三化三集中”模式
4.2 北京“大城市帶小郊區”模式
4.3 山東諸城“社區建設”模式
4.4 江蘇蘇州“4個三”模式
4.5 浙江嘉興“兩分兩換”模式
4.6 廣東佛山“三化”解“三農”模式
4.7 河南新鄉“三位一體”模式
4.8 湖北武漢“城市圈”模式
4.9 安徽黟縣“鄉村旅遊拉動”模式
4.10 江西新餘“中心鎮試點”模式
4.11 小結

第5章 中國西部城鄉發展一體化模式選擇
5.1 大城市拉動型模式
5.2 現代農業拉動型模式
5.3 資源產業拉動型模式
5.4 特色產業拉動型模式
5.5 綜合優勢拉動型模式
5.6 生態旅遊拉動型模式
5.7 小結

第6章 中國西部城鄉發展一體化模式創新
6.1 四川成都“三個集中”模式
6.2 重慶綜合戶籍改革模式
6.3 貴州遵義“四在農家”模式
6.4 廣西恭城生態產業建設模式
6.5 甘肅嘉峪關社會管理創新模式
6.6 青海海西醫療體制改革模式
6.7 新疆瑪納斯民生工程建設模式
6.8 內蒙古五家堯“農村就地城鎮化”模式
6.9 陝西石泉“楊柳新區”模式
6.10 陝西洛川“富民產業拉動”模式
6.11 陝西吳起“金馬社區”模式
6.12 小結

第7章 總結與展望

參考文獻
索引
後記

書摘/試閱



4.4.2蘇州“4個三”模式的形成背景
蘇州位于太湖之濱,長江入海口南岸,東臨上海,北靠無錫,南與浙江嘉興接壤,處于長江三角洲經濟高速成長地區。蘇州現轄姑蘇、吳中、虎丘、相城和吳江5個市轄區以及蘇州工業園區,代管昆山、常熟、張家港和太倉4個縣級市。蘇州的區位優勢非常明顯,交通十分便利,陸路有京滬高鐵、滬寧城際高鐵、京滬鐵路等多條重要鐵路線以及多條高速公路貫穿全境,水路有京杭大運河貫通南北。蘇州作為江蘇省最發達和現代化程度最高的城市,同時也是長江三角洲經濟區的中心城市之一。2011年,蘇州實現地區生產總值10716.99億元,僅次于上海、北京、廣州、深圳和天津,居全國第六位,三次產業比例為1.7:55.6:42.7,實現地方一般預算收入和一般預算支出分別為1100.88億元和996.81億元,市區居民人均可支配收入33243元,農村居民人均純收入17226元。
蘇州的經濟發展成就令人矚目,但同時也存在一些問題,如經濟社會發展不平衡,資源環境面臨巨大壓力,城鄉之間在居民收入、基礎設施、公共服務等方面還存在較大差距。城鄉發展一體化是改變這種不平衡狀態、縮小城鄉差距、實現經濟社會健康可持續發展的必由之路。蘇州借鑒國內外城鄉發展一體化經驗,提出城鄉一體化不是城鄉一樣化,不是要把農村建設成城市,而應該是在城鄉基礎設施、公共服務和生活方式等方面趨于一致的基礎上,明確城鄉間的產業分工,合理進行產業空間布局,建立適合本地區發展的城鄉一體化模式。據此,蘇州市委、市政府于2006年推出了“建設社會主義新農村行動計劃”,明確提出在新農村建設過程中,要把農村傳統的社會形態融入到城市化、現代化的社會形態中。新的建設規劃要求“在空間形態上,蘇州的城鎮要更像城鎮,農村更像農村;在社會形態上,使蘇州農村既保持魚米之鄉優美的田園風光,又呈現先進和諧的現代文明;在城鄉統籌中,逐步把蘇州農村建設成為功能區域分明、產業特色鮮明、經濟持續發展、農民生活富裕、基礎設施配套、農村社會文明、鎮村管理民主的蘇州特色社會主義現代化新農村”。

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