珍愛海洋國土（簡體書）

雷宗友、朱宛中編著的《珍愛海洋國土》是“海洋人文科普叢書”之一 。 海洋國土，或許你少有聽聞，不過，近來關于釣魚島、黃巖島以及南海 、東海許多島嶼上的事，都是發生在我國海洋國土上的，這會不會激起你想 了解關于海洋國土的點點滴滴呢？ 然而，許多人不知道我國有300萬平方千米的海洋國土；不知道什么是 內水、領海基線、領海和毗連區，什么是大陸架、專屬經濟區；也不知道什 么是海洋法，什么是無害通過。 至于海洋意識、海洋權益，知道的人就更 少了。 《珍愛海洋國土》中還向你講述了誰控制了海洋淮就能控制世界的海權 爭霸歷史；講述了我國歷史上擁抱大海帶來的興旺，離棄大海懷有的悲傷； 講述了許多著名海戰的故事。 這一切，書中都會向你娓娓道來。 

雷宗友，上海海洋石油局高級工程師，業余科普作家。曾任上海海洋聯合科技有限公司總經理，上海市長寧區第十屆、十一屆人大代表。出版科普圖書五十余部，發表科普文章兩百余篇；在中央電視臺、上海人民廣播電臺、上海市及周邊地區開展科普講座兩百余次。多部科普作品獲獎。其中《海洋牧場》《海洋的秘密》《海空傳奇叢書》分獲全國和上海市優秀圖書獎。《富饒的海洋》一文入選小學五年級《語文》課本。被上海市科普作家協會授予“上海市優秀科普作家”稱號，被中國科普作家協會授予“成績突出的科普作家”稱號。朱宛中，中國水產科學研究院東海水產研究所高級工程師、科研處原副處長。長期從事海洋水產科研工作及科研管理工作，上海市離退休高級專家協會農林生物專業委員會水產組副組長。業余從事科普寫作，參與編寫《中國的內海及鄰海》《中國海環境手冊》《簡明水產辭典》《英漢水產辭典》等著作。

雷宗友、朱宛中編著的《珍愛海洋國土》是一本介紹許多人還不太熟悉海洋知識的海洋科普讀物。在介紹科學知識的同時，加入故事、情景、興趣、時尚四大元素，打造全新的人文科普讀物。用故事的情節和情景的描述，與讀者談天說地，寓知識于故事，寓科技于快樂，寓見聞于古今，寓眼界于流行，為讀者呈現出一個融人文、情景、興趣、時尚為一體的新奇而豐富多彩的立體科技世界。
通過本書，讀者可以輕松地獲得許多海洋知識，全面、系統地了解海洋學科的各主要方面及其與人類的關系，了解人類探索海洋的有趣經歷，了解海洋開發的現狀及前景，同時還可以擴展視野，益智添趣。

海洋是一個陌生的世界，神奇的世界。
古往今來，許多絕句豪章，都贊美過海洋。那日出的絢麗，日落的余暉；那絲絨般的平柔與鳥語似的微波；還有那浩瀚無垠的空曠與反復無常的激情，都使文人墨客為之傾倒。然而，當時空跨入21世紀時，人們眼中的海洋，更增添了許多時代的元素。作者曾把海洋比作生命的搖籃、資源的寶庫、通衢的大道、風雨的故鄉。如今，海洋更顯示出新的魅力，成為開發的前沿、旅游的天堂，并且向國人凸顯著她那國防屏障的威嚴，藍色國土的神圣。
如此絢麗空靈、富饒多嬌的海洋，值得我們去欣賞、去關注、去熱愛、去擁抱。
當今世界，人口、資源、環境問題困擾著人類，于是，人們把目光投向海洋，認識到研究海洋、開發海洋將成為解決這些難題的有力手段，感悟到應當對海洋有更深的了解、更多的期盼。21世紀被人們譽為海洋世紀。
但是，許多人對我們身邊的海洋知之甚少。雖然我國是一個海洋大國，大陸岸線長達19057千米，島嶼岸線長達14000多千米，島嶼達10312之眾，然而長期以來，我們是站在海邊，背對大海，于海洋的點點滴滴不屑聽聞。這就激勵作者窮睇眄于海空，極遐思于古今，寫就了這套以海洋為題材的科普讀物，旨在引領人們全方位地了解神奇的大海，喚起國人對海洋的關注和對海洋科學的興味。
在寫作中，作者嘗試創新給力，在介紹科學知識的同時，加入故事、情景、興趣、時尚四大元素，打造全新的人文科普讀物。
人文科普是全新的創意理念，它用故事的情節和情景的描述，與讀者談天說地，寓知識于故事，寓科技于快樂，寓見聞于古今，寓眼界于流行，為讀者呈現出一個融人文、情景、興趣、時尚為一體的新奇而豐富多彩的立體科技世界。
本叢書是上海科學技術文獻出版社陳云珍副編審、石婧編輯與作者共同策劃、創意的，共7本，內容涵蓋海洋領域的各主要方面。既有介紹海洋地理概況的《美麗的藍色水球》和介紹海洋資源、能源的《富饒的海洋資源》；也有講述海洋生物習性與趣聞的《奇妙的海洋生物》和許多人還不太熟悉的《珍愛海洋國土》；還有神秘的《海底尋幽探秘》和益智添趣的《海洋千古疑謎》；更推出了令人向往且能激起大眾對海洋旅游興味的《大海的旖旎風情》。
通過本叢書，讀者可以輕松地獲得許多海洋知識，全面、系統地了解海洋學科的各主要方面及其與人類的關系，了解人類探索海洋的有趣經歷，了解海洋開發的現狀及前景，同時還可以擴展視野，益智添趣。希望讀者能夠喜歡。
上海市科普作家協會原秘書長、著名科普作家李正興，上海交通大學教授、著名科普作家徐德勝，701研究所高級工程師、著名科普作家施鶴群，武漢大學教授、著名科普作家周戟，著名科普作家、地質專家張慶麟，南開大學遠程教育學院原院長、教授雷宗保，以及雷震岳、周艱芳、顧去飛、田秀茹、王風英、朱卓然、陸瑋琳、林音等對本書的寫作、出版提供了許多幫助，特表謝忱。
雷宗友 朱宛中
2012年8月于上海

海洋是橋梁也是戰場
控制海洋就能控制世界
葡萄牙人海上尋求發財路
西班牙后來居上當霸主
海上馬車夫發起了挑戰
日不落帝國傲然登臺
爭海權群雄逐鹿
曇花一現的海洋霸主
德國也不甘落后
日本的稱霸野心
爭霸海洋的升級版
海權論催生了超級新霸主
超級霸主遇上了強盜
超級霸主口吐狂言
新海洋觀引來新爭奪
擁抱和離棄大海的興悲
擁抱則興旺，離棄則悲哀
重溫我國漢唐曾經的輝煌
宋元時代靚麗的海洋記憶
下西洋是海洋意識的凸顯
甲午風云帶來的奇恥大辱
新中國海洋事業蓬勃發展
《聯合國海洋法公約》登場
需要全新的海洋法規
時間最長的馬拉松會議
《聯合國海洋法公約》說了些什么
列強控制海洋或成歷史
領海、內水、毗連區是什么意思
專屬經濟區有什么意義
什么是大陸架，它伸展多遠
大陸架與經濟區有何不同
公海只能用于和平目的
海洋環境保護和保全
堅決保衛海洋國土
海洋國土——形象的稱呼
中國海洋國土周邊的噪聲
釣魚島局勢再起波瀾
南海黃巖島的緊張對峙
加強海洋意識刻不容緩
海洋國土上的自然災害
慘絕人寰話海嘯
海洋國土的紅色幽靈
2011年渤海那場大冰災
排污禍害生物殃及人類
油污染讓海洋變成荒蕪
建立海洋自然保護區
海戰——爭霸海洋的見證
西班牙無敵艦隊的覆滅
日德蘭大海戰誰勝誰負
大西洋盟軍海上屠狼記
驚心動魄的中途島大血戰
悲壯的中日黃海大海戰
堅船利炮保衛海洋國土
航空母艦——移動的國土
中國購買“瓦良格”號
中國的第一艘航母——“遼寧艦”
核潛艇——潛流的導彈基地
驅逐艦——海戰中的多面手

曇花一現的海洋霸主
法國位于歐洲西部，面積55萬多平方千米，人口5800多萬。在大革命后，法國出了一個大名鼎鼎的皇帝拿破侖。他有著極其強烈的擴展和征服野心，對周圍國家虎視眈眈，并以其強大的軍事實力開始成為陸上的霸權國家。但是，他沒有控制海洋，所以沒能控制世界。拿破侖意識到，要成為海上霸主，最大的障礙是英國，因此，他要像英國那樣向海外擴張，去控制英國的勢力范圍。英國忍無可忍，于1803年5月對法宣戰。但是，其他國家懾于拿破侖帝國的強大壓力也反對英國，就這樣，法國的霸主地位進一步鞏固。
長期以來，法國的海上力量一直很弱，幾乎沒有海軍。路易十四繼位后，開始發展海上力量，建立起一支龐大的海軍艦隊和商船隊。隨著法國資本主義經濟的發展，法國艦隊駛進了大西洋、印度洋，先后在亞洲和美洲建立起一些殖民地。
它占領了整個阿爾及利亞；它承攬了蘇伊士運河工程，并攫取了公司的管理權；它追隨英國發動了侵略中國的第二次鴉片戰爭，又與英軍一起洗掠并燒毀了圓明園，通過1858年的中法《天津條約》和1860年的《北京條約》，獲得了在中國內地傳教和經商的特權，同時還獲得了大量賠款；它又取得了柬埔寨的保護國地位；還把越南的大部分變成了殖民地。不僅如此，法國人在西非、東非、地中海東岸地區以及大洋洲也大肆殖民。通過對陸地和海洋的雙重霸占，法國終于成了僅次于英國的世界上第二號殖民帝國。這同樣是海洋的賜予，是重視海權的結果。
德國也不甘落后
19世紀末20世紀初，中歐西部的德國已經是一個歐洲大陸舉足輕重的國家，但是，它遠遠沒有取得對海洋的控制，因而它無法控制世界。面積35萬多平方千米，人口8 000多萬的德國對此極不甘心。眼看著葡萄牙、西班牙、荷蘭都曾經因海而強，因海而霸，十分羨慕。尤其看到英國，因控制了海洋而一躍成為“日不落”的大帝國，德國更是夢想著有朝一日能取代英國。于是，它把手伸向英國。
德國統治集團叫嚷著“缺乏空間”、“領土太小”，迫切地要求重新瓜分世界市場和殖民地。德皇威廉二世更是公開宣稱“德國的未來在海上”，極力要取得制海權。他進一步坦言：“德國的目的，只有當德國控制了海洋時才能達到。”
1897年，主張海外擴張的馮·蒂爾皮茨海軍上將成為政府的海軍大臣，他很快便出臺了龐大的海軍建設方案。到20世紀初，德國建造了上百艘輕、重型巡洋艦，輪船總噸位由原先的8萬噸迅速增加到510萬噸；還在海外占據一些海島和港口，占領了中國的青島，把山東半島劃為自己的勢力范圍。
德國的這些舉動，英國人看在眼里，恨在心上，陰謀策劃與德國商簽裁軍協議，來限制德國稱霸海洋。但德國人態度強硬，放出話來，說是要求簽訂任何一類裁減海軍建設的企圖，就意味著戰爭。英國人無奈，只得進一步擴充海軍，兩國的海上實力競賽愈演愈烈，終于導致了第一次世界大戰的爆發。
日本的稱霸野心
日本是一個島國，面積只有37萬多平方千米，資源極其缺乏，地震臺風頻繁。它封建意識濃厚，長期閉關鎖國。16世紀后，它遭到了西方列強的侵略，喪權辱國，面臨著嚴重的民族危機。日本人民既仇視外國的侵略，更痛恨幕府與侵略者相互勾結，殘害百姓。明治天皇上臺后，推行明治維新，一方面組織倒幕軍，進行倒幕活動；一方面又大力發展海軍，反對從海上來的侵略。
1868年，明治天皇建立起以他為首的日本新政府，消滅了國內的封建割據勢力，建立起一個統一的中央集權的國家，為發展資本主義掃除了障礙。此后，明治天皇進行了一系列改革，使日本走上發展資本主義的道路。這就是日本歷史上著名的“明治維新”。
另一方面，明治天皇深知本國資源貧乏，這對發展經濟極其不利，唯有向海外擴張，才能找到生存、發展的道路；更由于美國海軍準將柏利僅憑4艘軍艦就叩開了國門的恥辱，讓他痛感控制海洋和壯大海軍之重要。于是他宣布要用武力“開拓萬里波濤，布國威于四方”，大舉向海外擴展，積極控制海洋，大力發展海軍。初試鋒芒，他把魔爪伸向中國，占領中國的臺灣和琉球群島，邁開了海外擴張的第一步。后來，又憑借武力，對朝鮮和中國不宣而戰，揭開了中日“甲午戰爭”的序幕。再后來，又同俄國開打日俄戰爭。
通過戰爭及簽訂不平等條約，日本從朝鮮、中國和俄國掠取了大量的財富和特權，國力驟增。甲午戰爭后，日本人侵略的野心越發膨脹，積極擴軍備戰，更把發展海軍作為重中之重，很快登上了區域海洋霸主的寶座。
這些輝煌的成果，使日本人陶醉了，區域海洋霸主的寶座還沒有坐熱，野心就進一步升級，迫不及待地要霸占整個東亞。為了實現霸占整個東亞的夢想，日本人不惜冒著與美英等強國發生沖突的風險，對亞洲許多國家發動了一系列侵略戰爭。
爭霸海洋的升級版
十月革命勝利后，蘇聯并沒有放棄對海洋的擴張。他們更加重視海洋，重視發展海軍力量，海洋意識在蘇聯領導人心中仍然十分強烈。
蘇聯原海軍司令戈爾什科夫就指出：“沒有海軍力量的國家，不能占據強國的地位。”這種思維，為蘇聯海軍發展和向外擴張提供了依據。赫魯曉夫也著力組建進攻型的遠洋艦隊。
20世紀70年代，蘇聯建造各類艦艇近千艘，艦艇總數超過了美國；組成了黑海艦隊、波羅的海艦隊、北方艦隊和太平洋艦隊，還有兩支北歐艦隊，海軍力量空前強大。蘇聯國家主席勃列日涅夫宣稱：“世界海圖上難以找到蘇聯船只航行不到的地方。”
不僅如此，蘇聯還把海洋觀提升到“最先控制海底的國家將控制世界”的海洋新思維階段。為此，他們在海底營造核武器設施，建立水下居住室，繪制各大洋的海底沉積物圖。
蘇聯解體后，俄羅斯于2007年8月2日悄悄地派了2艘微型潛艇，潛到北冰洋4300米的洋底，插了一面高1米、用鈦合金制作的、能保存100年的國旗，向全世界宣布對北冰洋擁有主權。
此事一經曝光，立即引來軒然大波，于是，許多國家拋出各種各樣的理由，紛紛宣稱對北冰洋擁有主權，北冰洋上空硝煙彌漫。
這也說明，大國不僅爭霸海洋，還要爭霸海底，海洋意識和海權思想的升級版已悄然形成，這是大國爭霸海洋的新動向，不能不引起我們的警惕。
海權論催生了超級新霸主
美國建國不過200多年，其歷史不要說無法與有著5000多年悠久歷史的中國相提并論，就是與幾個老牌海洋霸主比起來，也略遜一籌。可是，就是這個歷史的新生兒，僅僅經營了100多年，就把它的前輩遠遠甩在后頭，成為登峰造極的新的海洋超級霸主。
是什么原因？
其中一個很重要的原因，就是有美國海軍將領、歷史學家馬漢提出的“海權論”作為治國的理論依據。
馬漢在對歷史進行了一番研究和考證后，悟出了一個道理，那就是，所有帝國的興衰，決定的因素在于是否控制了海洋。他說，“正因為英國控制了海洋，它才可能成為殖民帝國，從海洋貿易中獲得利潤……”這就是他的“海權論”的中心思想。他還說，制海權是國家實力的關鍵，有制海權的民族才是歷史上最偉大的民族。唯有那些擁有強大海軍的國家，才能實現世界霸權政策。 馬漢的這一理論，深得美國高層的賞識，成為美國總統羅斯福制定對外政策的重要指導原則。于是，美國加緊軍隊建設，特別是海軍建設，要建立一支超強的海上力量，并依仗它馳騁所有的大海，向海外任何一個地方擴張。
在羽毛未豐時，美國人先小試牛刀，從奪取加勒比海的海上霸權開始。
得逞后，他們眼盯著溝通大西洋與太平洋的巴拿馬運河，攫取了運河的開挖權，控制了運河，把美國的海上勢力連為一體，為奪取太平洋和遠東的霸權奠定了基礎。
后來，他們又覬覦古巴和菲律賓，認為那里不僅有豐富的資源，而且戰略地位十分重要，把古巴看成是通往墨西哥灣的咽喉，把菲律賓視為通往中國的墊腳石。
接下去，他們找借口對西班牙宣戰，全殲西班牙艦隊；戰后，又趁機占領了太平洋的一些島嶼。本來在美西戰爭之前，美國在太平洋已經占領了一系列島嶼，如豪蘭島、貝克島、賈維斯島、金門礁、約翰斯頓島等，通過美西戰爭，美國在奪取古巴和菲律賓的同時，又以不同方式奪取或控制了眾多的地盤。
1900年6月，美國伙同英法等國組成八國聯軍發動侵華戰爭，鎮壓義和團運動，逐步取得了對華的控制權，與列強共同瓜分中國。
至此，美國的殖民體系基本形成，成為全球最大的殖民帝國，海洋超級霸豐。
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