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目次
商品簡介
本書是我們研究工作與研究成果的總結，全書共分6章。第1章緒論，簡要介紹了我國城市交通道路空氣污染現狀、影響城市交通道路空氣污染的因素、我國城市交通道路空氣污染控制的研究現狀、目前研究中需要完善的內容和本書編寫的目的與內容。
我們在2007年承擔了國家環保公益性行業科研專項“城市交通道路環境空氣質量監測及評價方法研究”課題，近3年的研究工作包括城市交通道路空氣中污染物監測‘技術規範、城市交通道路空氣質量評價標準的研究、機動車排放因子研究、城市交通道路空氣中污染物擴散模式研究、城市交通道路空氣質量評價方法的研究和城市交通道路空氣質量可視化平臺構建。
我們在2007年承擔了國家環保公益性行業科研專項“城市交通道路環境空氣質量監測及評價方法研究”課題，近3年的研究工作包括城市交通道路空氣中污染物監測‘技術規範、城市交通道路空氣質量評價標準的研究、機動車排放因子研究、城市交通道路空氣中污染物擴散模式研究、城市交通道路空氣質量評價方法的研究和城市交通道路空氣質量可視化平臺構建。
目次
第1章 緒論
1.1 城市交通道路空氣污染現狀
1.2 影響城市交通道路空氣污染的因素
1.2.1 車流量的影響
1.2.2 機動車工作狀態的影響
1.2.3 城市交通能源消耗與油料品質的影響
1.2.4 城市交通規劃和管理的影響
1.2.5 氣象條件的影響
1.3 我國城市交通道路空氣污染控制的研究現狀
1.3.1 城市交通道路空氣質量監測研究
1.3.2 機動車污染物生成機制的研究
1.3.3 機動車排放對城市及區域污染規律研究
1.3.4 機動車排放因子的研究
1.3.5 機動車污染物擴散模式研究
1.3.6 交通道路環境空氣評價模式研究
1.3.7 交通道路規劃環評研究
1.3.8 機動車尾氣減排的政策及法規
1.4 目前研究中需要完善的內容
1.5 本書編寫的目的與內容
參考文獻
第2章 城市交通道路空氣質量監測技術規範
2.1 概述
2.2 城市交通道路空氣質量監測
2.2.1 污染物監測與擴散的研究
2.2.2 交通道路空氣質量的監測方法
2.2.3 我國已頒布的空氣監測技術規範
2.3 城市典型交通道路空氣質量監測技術規範
2.4 技術規範的編寫依據與說明
2.4.1 適用范圍
2.4.2 監測項目的確定
2.4.3 布點方法
2.4.4 監測時間與頻率的確定
2.4.5 監測時的其他參數
參考文獻
第3章 城市交通道路環境空氣質量評價的研究
3.1 城市交通道路環境空氣質量評價的研究與應用現狀
3.1.1 城市交通道路環境空氣質量評價因子
3.1.2 城市交通道路環境空氣質量評價標準
3.1.3 城市交通道路環境空氣質量評價模式
3.1.4 城市交通道路空氣質量預測模型
3.2 城市交通道路環境空氣質量評價中存在的問題
3.2.1 評價范圍
3.2.2 評價因子
3.2.3 評價標準
3.2.4 排放因子
3.2.5 擴散模式
3.2.6 評價模式
3.2.7 監測方法
3.3 城市交通道路及交通規劃環境空氣質量評價技術框架
3.3.1 城市交通道路環境空氣質量評價技術框架
3.3.2 城市交通規劃環境空氣質量影響評價
3.4 城市交通道路環境空氣質量的暴露評價
3.4.1 暴露評價的概念
3.4.2 暴露評價的方法
3.4.3 城市交通道路環境空氣質量暴露評價
3.5 城市交通環境容量評價
3.5.1 城市交通環境容量的概念
3.5.2 城市交通環境容量的計算方法
3.5.3 城市交通環境承載力
3.6 城市交通道路空氣污染防治對策
3.6.1 污染源削減對策
3.6.2 加強城市交通規劃
3.6.3 加強城市交通污染環境監測
3.6.4 加強城市綠化建設，建設多種形式的城市綠地
3.6.5 管理對策
參考文獻
第4章 機動車排放因子及交通道路空氣擴散模式研究
4.1 引言
4.2 機動車排放因子研究
4.2.1 機動車排放因子研究現狀
4.2.2 運用MOBILE模型的排放因子研究.
4.2.3 基於MOBILE模型對北京市機動車排放因子研究
4.3 城市交通道路空氣擴散模式研究
4.3.1 道路機動車污染物擴散模式研究現狀
4.3.2 開闊型道路擴散模式
4.3.3 街道峽谷道路擴散模式
4.3.4 交叉型道路擴散模式
4.4 小結
參考文獻
第5章 城市交通道路環境空氣質量可視化平臺研究
5.1 開發背景與需求分析
5.1.1 開發平臺背景
5.1.2 可視化平臺開發的技術路線
5.2 系統關鍵技術分析
5.2.1 基於GIS平臺的開發
5.2.2 ArcGISEngine簡介
5.2.3 空間分析在可視化平臺的應用
5.3 可視化平臺的框架設計
5.3.1 功能目標
5.3.2 系統設計的基本原則
5.3.3 空間數據庫設計
5.3.4 系統開發環境
5.3.5 系統運行環境
5.3.6 系統體系結構設計
5.3.7 平臺功能組件設計
5.4 可視化平臺的使用
5.4.1 平臺主界面介紹
5.4.2 平臺排放因子計算的實例
5.4.3 開闊型道路及交叉型道路計算實例
5.4.4 街道峽谷計算實例
5.4.5 污染結果可視化分析
5.5 小結
參考文獻
第6章北京城區臭氧濃度變化規律及預測方法研究
6.1 概述
6.1.1 O3來源與產生機制
6.1.2 影響城市O3濃度的主要因素
6.1.3 城市O3濃度變化規律研究進展
6.1.4 O3濃度預測方法研究進展
6.1.5 主要研究內容
6.2 北京城區O3濃度變化規律研究
6.2.1 監測布點與監測設備
6.2.2 北京典型交通道路環境中O3濃度變化規律
6.2.3 北京城區O3質量濃度時空變化規律研究
6.3 O3濃度預測方法研究
6.3.1 數值預報模式
6.3.2 統計預報方法
6.3.3 基於遺傳算法改進的B-P神經網絡算法的O3濃度快速預測方法
參考文獻
1.1 城市交通道路空氣污染現狀
1.2 影響城市交通道路空氣污染的因素
1.2.1 車流量的影響
1.2.2 機動車工作狀態的影響
1.2.3 城市交通能源消耗與油料品質的影響
1.2.4 城市交通規劃和管理的影響
1.2.5 氣象條件的影響
1.3 我國城市交通道路空氣污染控制的研究現狀
1.3.1 城市交通道路空氣質量監測研究
1.3.2 機動車污染物生成機制的研究
1.3.3 機動車排放對城市及區域污染規律研究
1.3.4 機動車排放因子的研究
1.3.5 機動車污染物擴散模式研究
1.3.6 交通道路環境空氣評價模式研究
1.3.7 交通道路規劃環評研究
1.3.8 機動車尾氣減排的政策及法規
1.4 目前研究中需要完善的內容
1.5 本書編寫的目的與內容
參考文獻
第2章 城市交通道路空氣質量監測技術規範
2.1 概述
2.2 城市交通道路空氣質量監測
2.2.1 污染物監測與擴散的研究
2.2.2 交通道路空氣質量的監測方法
2.2.3 我國已頒布的空氣監測技術規範
2.3 城市典型交通道路空氣質量監測技術規範
2.4 技術規範的編寫依據與說明
2.4.1 適用范圍
2.4.2 監測項目的確定
2.4.3 布點方法
2.4.4 監測時間與頻率的確定
2.4.5 監測時的其他參數
參考文獻
第3章 城市交通道路環境空氣質量評價的研究
3.1 城市交通道路環境空氣質量評價的研究與應用現狀
3.1.1 城市交通道路環境空氣質量評價因子
3.1.2 城市交通道路環境空氣質量評價標準
3.1.3 城市交通道路環境空氣質量評價模式
3.1.4 城市交通道路空氣質量預測模型
3.2 城市交通道路環境空氣質量評價中存在的問題
3.2.1 評價范圍
3.2.2 評價因子
3.2.3 評價標準
3.2.4 排放因子
3.2.5 擴散模式
3.2.6 評價模式
3.2.7 監測方法
3.3 城市交通道路及交通規劃環境空氣質量評價技術框架
3.3.1 城市交通道路環境空氣質量評價技術框架
3.3.2 城市交通規劃環境空氣質量影響評價
3.4 城市交通道路環境空氣質量的暴露評價
3.4.1 暴露評價的概念
3.4.2 暴露評價的方法
3.4.3 城市交通道路環境空氣質量暴露評價
3.5 城市交通環境容量評價
3.5.1 城市交通環境容量的概念
3.5.2 城市交通環境容量的計算方法
3.5.3 城市交通環境承載力
3.6 城市交通道路空氣污染防治對策
3.6.1 污染源削減對策
3.6.2 加強城市交通規劃
3.6.3 加強城市交通污染環境監測
3.6.4 加強城市綠化建設，建設多種形式的城市綠地
3.6.5 管理對策
參考文獻
第4章 機動車排放因子及交通道路空氣擴散模式研究
4.1 引言
4.2 機動車排放因子研究
4.2.1 機動車排放因子研究現狀
4.2.2 運用MOBILE模型的排放因子研究.
4.2.3 基於MOBILE模型對北京市機動車排放因子研究
4.3 城市交通道路空氣擴散模式研究
4.3.1 道路機動車污染物擴散模式研究現狀
4.3.2 開闊型道路擴散模式
4.3.3 街道峽谷道路擴散模式
4.3.4 交叉型道路擴散模式
4.4 小結
參考文獻
第5章 城市交通道路環境空氣質量可視化平臺研究
5.1 開發背景與需求分析
5.1.1 開發平臺背景
5.1.2 可視化平臺開發的技術路線
5.2 系統關鍵技術分析
5.2.1 基於GIS平臺的開發
5.2.2 ArcGISEngine簡介
5.2.3 空間分析在可視化平臺的應用
5.3 可視化平臺的框架設計
5.3.1 功能目標
5.3.2 系統設計的基本原則
5.3.3 空間數據庫設計
5.3.4 系統開發環境
5.3.5 系統運行環境
5.3.6 系統體系結構設計
5.3.7 平臺功能組件設計
5.4 可視化平臺的使用
5.4.1 平臺主界面介紹
5.4.2 平臺排放因子計算的實例
5.4.3 開闊型道路及交叉型道路計算實例
5.4.4 街道峽谷計算實例
5.4.5 污染結果可視化分析
5.5 小結
參考文獻
第6章北京城區臭氧濃度變化規律及預測方法研究
6.1 概述
6.1.1 O3來源與產生機制
6.1.2 影響城市O3濃度的主要因素
6.1.3 城市O3濃度變化規律研究進展
6.1.4 O3濃度預測方法研究進展
6.1.5 主要研究內容
6.2 北京城區O3濃度變化規律研究
6.2.1 監測布點與監測設備
6.2.2 北京典型交通道路環境中O3濃度變化規律
6.2.3 北京城區O3質量濃度時空變化規律研究
6.3 O3濃度預測方法研究
6.3.1 數值預報模式
6.3.2 統計預報方法
6.3.3 基於遺傳算法改進的B-P神經網絡算法的O3濃度快速預測方法
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