聚合管理-網絡時代的汽車服務企業創新之道（簡體書）

本書是國內第一本系統介紹網絡經濟時代和服務經濟時代“聚合管理”的著作，作者是在對北京市300多家汽車服務企業跟蹤調查基礎上，結合自身在尼桑汽車歐洲總部戰略研究的成果，以及在眾義達汽車商貿集團擔任多年常務副總裁的一線高端實戰經驗，通過大量實用的案例、圖表和模型，從網絡經濟與服務經濟兩種經濟聚合的角度和國內外領軍企業發展的趨勢對比出發，系統講述了汽車服務企業通過聚合創新，創造持續競爭優勢的成功理念、路徑、方法與實戰模型。
本書層次清晰，語言深入淺出，吸收了國際經濟學和管理學界的最新研究成果，具有時代的前瞻性；同時，蘊涵了作者多年來學術研究和高端實戰的經驗結晶，具有企業理論和方法上的突破和創新！而結合理論層面的大量國內外行業領軍企業的案例剖析，則進一步賦予了本書極強的針對性、實戰性和可操作性！
本書不僅系統講述了網絡經濟的三大內在效應和服務經濟的五大特性，更進一步提出了網絡時代服務創新的三大要素、三個階段和四種方法、四大優勢，企業戰略分析的四種工具、企業策略實施的三條路徑、企業績效評估的四大目標，以及企業網絡化的五大衡量標準22個實施內容，服務創新的四大衡量標準20個實施內容，企業競爭力的四大衡量標準16個實施內容。從而為企業中高層管理人員應對全球化和新經濟挑戰，充分發揮網絡經濟和服務經濟優勢，實施聚合管理和服務創新，創造企業核心競爭力，打開了成功之門！
本書是汽車服務企業管理人員的重要指導圖書，也是大專院校相關專業師生的重要參考資料。

許正文　博士 1973年生於安徽池州，獲得英國諾森比亞大學紐卡斯爾商學院MBA，澳門科技大學工商管理博士。歷任安易軟件、賽迪信息技術評測、北京眾義達集團市場總監、副總裁和常務副總裁。2003～2004年在尼桑汽車歐洲總部從事戰略研究，2005年創辦北京神州聚合科技有限公司。現任香港建勤金融控股集團中國區副總裁。長期在IT產業、汽車產業從事戰略發展和運營管理，多年來先后為國內數百家大中型企業提供戰略諮詢和高端管理層培訓。曾先后榮獲“北京市優秀創業企業家”、“中關村未來之星”、“中關村優秀留學創業人員”等榮譽稱號。

前言
本書的基本框架
引言
第一章　網絡化時代與服務經濟時代的交融
第一節　正在逼近的網絡化
一、“精英們”眼中的網絡化
二、網絡改變世界
三、中國企業的網絡化
第二節　服務企業的創新革命
一、工業創新的浪潮
二、技術創新推動服務創新
三、服務創新的理論基礎
第三節　網絡化與服務創新的世紀之交
一、網絡化與傳統企業變革
二、網絡化與企業技術創新
三、網絡化與企業組織創新
四、網絡化與企業管理創新
五、網絡化與企業經營創新
第二章　網絡經濟的遊戲規則
　第一節　網絡化核心教義
一、外溢效應
二、融合效應
三、聚集效應
　第二節　網絡化聚合：規模經濟與范圍經濟
　一、網絡經濟下的規模經濟與范圍經濟
二、網絡的規模經濟性
　三、網絡的范圍經濟性
　四、規模經濟與范圍經濟的區別和聯系
　第三節　企業網絡化與范圍經濟
　一、網絡化經營與范圍經濟
　二、企業網絡化改變競爭基礎：成本經濟和替代效應
　三、網絡聯盟創造能力多元化：協作經濟和協同效應
　四、網絡聚合創造企業柔性
　第四節　網絡化聚合：速度經濟與差異經濟
　一、網絡的速度經濟性
　二、傳統的差異化理論
　三、網絡與差異經濟
　四、網絡經濟與網絡聯盟
　五、網絡聯盟與差異經濟
　六、網絡經濟效應的融合與演化
　第五節　個案研究
　一、范圍經濟個案：江蘇交通廣播網的服務鏈延伸
　二、差異經濟個案：美國杰菲潤滑油換油服務公司的特許經營
第三章　服務經濟的遊戲規則
　第一節　變遷中的服務產業與服務經濟
一、服務產業
二、服務經濟
三、汽車服務業
　第二節　360度透視服務
　一、透過概念看服務
　二、透過產品看服務
　三、透過價值看服務
　第三節　服務業的分類
　一、宏觀分類
　二、微觀分類
　三、新服務業類別及解讀
　四、汽車服務業分類
　第四節　服務創新
一、服務企業網絡化創新的網絡驅動力理論
二、服務企業網絡化創新的創新驅動力理論
三、服務企業網絡化創新的生成與演化機制
四、服務創新整合模型
　第五節　個案研究
一、工業服務化個案：尼桑汽車的模塊化
二、新興服務業個案：Autobytle的汽車電子商務
第四章　汽車服務企業網絡化與服務創新
第一節　汽車服務企業網絡化與大規模客戶化
一、網絡經濟與服務經濟的互動
二、網絡化服務創新：大規模客戶化
三、網絡競爭戰略與大規模客戶化
第二節　網絡化創新與汽車服務企業競爭力
一、網絡化創新與汽車服務企業技術競爭力
二、網絡化創新與汽車服務企業組織競爭力
三、網絡化創新與汽車服務企業管理競爭力
四、網絡化創新與汽車服務企業經營競爭力
第三節　個案研究
一、網絡技術創新個案：移動商務帶動汽車銷售服務信息化
二、網絡經營創新個案：美翰公司網絡化全球二手車拍賣
第五章　汽車服務企業網絡化創新的機制與模式
第一節　汽車服務企業網絡化創新的驅動力與競爭力
一、驅動力
二、競爭力
第二節　汽車服務企業網絡化創新機制與模式
一、汽車服務企業網絡化創新模式形成原理
二、汽車服務企業網絡化生成模式
三、汽車服務企業網絡化創新模式
四、汽車服務企業網絡化競爭力生成模式
五、汽車服務企業網絡化創新的理論模型’
第三節　個案研究：
一、中國最大的汽車營銷服務企業——北京市汽車維修公司
二、全球最大的汽車快修連鎖企業——Kwik-fit
第六章　汽車服務企業網絡化創新的管理體系
第一節　汽車服務企業創新的系統特徵
一、服務業創新概述
二、技術創新與服務創新的關係
三、服務產業創新模型：逆向產品周期模型
四、典型服務部門的創新
　第二節　汽車服務企業管理
　一、汽車服務企業外部環境分析
　二、汽車服務企業服務管理理論
　三、汽車服務企業管理要素
　笫三節　汽車服務企業創新管理
　一、服務創新管理的特點與要素
　二、服務創新的管理框架
　第四節　汽車服務企業網絡化管理
　一、網絡化企業發展的戰略模型
　二、網絡化企業發展戰略模型的應用
　第五節　服務企業網絡化發展模式創新體系
　一、服務企業發展模式創新的必要性
　二、服務企業發展模式創新的特徵研究
　三、服務企業發展模式創新的方法研究
　四、服務企業發展模式創新的網絡研究
　五、服務企業發展模式創新的基本理論框架
　第六節　個案研究
一、中國汽車服務行業的網絡化發展現狀與模式創新
二、國外汽車行業網絡化服務發展模式創新——BT0
第七章　汽車服務企業網絡化創新的趨勢及戰略選擇
　第一節　汽車服務企業網絡化創新趨勢
　一、影響服務和服務創新的全球趨勢
　二、服務創新活動的發展趨勢
　第二節　服務企業網絡化創新戰略
　一、創新服務企業的特徵
　二、服務企業的創新戰略框架與基本模式
　三、標準化、顧客化、模塊化和產業化戰略
　四、差異化戰略
　五、創新風險管理戰略”
　六、新服務開發戰略
　七、服務創新的戰略目標與戰略評估
　八、服務創新的戰略支撐體系——服務創新能力
　第三節　個案研究
一、中國十大汽車營銷服務企業之一——眾義達集團的網絡化服務創新戰略
二、美國最大的汽車營銷服務企業——AutoNational的網絡化服務創新戰略
附錄　北京地區汽車服務企業調查問卷設計
後記
參考文獻